具有讽刺意味的是，周三电动汽车初创公司Rivian Automotive首次公开募股后，其竞争对手福特汽车成为主要赢家。

根据 Rivian 的公开文件，福特通过 2019 年开始的股权和债券投资拥有该公司约 12% 的股份。根据 Rivian 周三在纳斯达克上市后的收盘价为每股 100.73 美元，福特大约 1.02 亿股该公司股票，其中包括 6 月份转换为股票的票据，仅价值约 103 亿美元。根据公开文件，它以总计 8.2 亿美元的价格购买了其股权。

当福特在 2019 年向 Rivian 投资 5 亿美元时，两家公司曾计划为这家底特律汽车制造商的林肯豪华品牌共同开发一款汽车，但后来该品牌被放弃了。福特还获得了该公司董事会的一个席位，此后该席位已被放弃。

这些行动让一些人质疑正在进行数十亿美元重组的福特是否会成为 Rivian 的长期投资者。福特继续称 Rivian 为“战略投资”，并在周三再次证实了这一点。

“我们已经说过 Rivian 是一项战略投资，我们正在探索潜在的合作，”福特发言人 TR Reid 在给 CNBC 的电子邮件中说。“我们不会猜测福特未来会做什么，或不会做什么。”

福特首席执行官吉姆法利从他的前任吉姆哈克特那里继承了对 Rivian 的投资，周三在 Twitter 上向 Rivian 及其首席执行官兼创始人 RJ Scaringe 表示祝贺。

Rivian 在其向美国证券交易委员会提交的注册声明中承认福特的投资可能会导致利益冲突，但也会在其他方面带来好处。

“因此，这些股东可能比我们或我们的其他股东不同的商业利益，并可能采取行动或他们的股份的方式可能我们或其他股东造成不利影响，”该公司说，援引福特和亚马逊，其拥有 Rivian 约 20% 的股份。

福特于 7 月购买了 4.15 亿美元的可转换票据，并于 2022 年 6 月成为普通股。转换价格将等于每股 71.03 美元或每股 IPO 价格乘以参考转换时间确定的适用贴现率中的较低者，根据文件。

根据公开文件，福特的全资子公司 Troy Design and Manufacturing 也签订了为 Rivian 的 R1 车辆计划供应零件的合同。