1010月16日，昔榆高速松溪河特大桥连续刚构主桥顺利合龙。 成丽萍摄

近日，记者在昔榆高速公路施工现场看到，车流滚滚、人头攒动，到处是一片热火朝天的景象。据了解，这里白天机械轰鸣，夜晚挑灯夜战，全体参建员工不畏艰难，“5+2”“白+黑”，争分夺秒，人停机不停，全力奋战在施工一线。昔榆高速公路有限公司的建设者按照上级“百日会战”要求，采取超常规思路、超常规举措、超常规办法，抢抓施工黄金期，克服疫情及复杂地质条件的影响，同心向党，把美好的期盼变成前进的动力，用拼搏和汗水向党的二十大献礼。
该公司党委聚焦交通强国、中部地区高质量发展战略，全面贯彻新发展理念，构建新发展格局，创新“1279”党建模式，以思想、组织、资源、技术四到位，打通堵点、消除断点、破解难点、打造亮点，以高质量党建引领昔榆高速高质量建设。

披荆斩棘 砥砺前行
全力打通堵点

10月14日，昔榆高速LJ10标白坡头隧道右洞顺利贯通。白坡头隧道按左、右分离式设计，全长1504米，自进洞施工以来，项目参建人员撸起袖子加油干，昼夜不停歇奋战在生产一线。为保障施工顺利进行，该项目党支部通过支部专题“碰头会”的形式，研究项目安全、质量、环保、进度等工程重点难点问题，采取多项得力有效举措，严控安全步距，及时动态调整开挖方法及支护参数，严格控制工序衔接时间，调动一切力量，加大人员、机械、设备投入力度，克服疫情影响，解决材料运输难题，确保施工稳步高效推进。
截至目前，昔榆高速全线已打通9个堵点（隧道），此次节点任务的圆满完成，极大地鼓舞了参建者的士气，坚定了全体参建人员坚决完成目标任务的决心和信心。

创先争优 攻坚克难
全力连通断点

10月16日，昔榆高速LJ4标松溪河特大桥连续刚构主桥合龙顺利完成，这一天正是党的二十大开幕的喜庆日子，昔榆高速全体参建人员格外兴奋。
松溪河特大桥全长1174.5米，共8联27跨，桥面净宽11.5米，净空高度52米，造价2.1亿元。大桥主跨长200米，跨越松溪河，为保护生态（昔阳县规划的湿地公园），采用预应力混凝土连续刚构施工。施工难度大、安全风险高，是昔榆高速全线的重难点工程，也是标段的控制性工程。
一名党员就是一面旗帜，一个党支部就是一座战斗堡垒。为了攻坚突破松溪河这个控制性工程，昔榆公司党委与项目党支部制定出详细的作战方案，结合施工难点，抽调精兵强将，划分3个党员责任区，组建了1支青年突击队，让党旗和团旗插在工地现场，实行挂图作战，攻坚克难，施工前党员干部进行班前安全教育、安全培训，层层落实安全责任，实现安全管理全覆盖。浇筑过程中，党员干部对梁体结构进行反复分析和测量，现场盯控混凝土质量、浇筑工艺，确保了连续梁施工的顺利推进、精确合龙，有效地发挥党员先锋模范作用，齐心协力打通松溪河“断点”，按时完成“百日会战”目标任务。
截至目前，昔榆高速已连通“断点”（桥梁）57处，随着各处断点的连通，桥面铺装工作大面积展开，标志着昔榆高速工程建设进入又一新阶段。

栉风沐雨 朝乾夕惕
全力破解难点

10月15日，昔榆LJ11标圆满完成共计1021片的T梁预制任务。自进场施工以来，该项目党支部以立足高起点、坚持高标准、追求高速度、确保高质量为原则，精心组织策划T梁预制各项工作，及时解决施工中突发的各种难题，克服模板改装、疫情原因导致原材料紧缺等多种困难，严控每一道施工工序，加强自检、遵循报检，确保预制梁施工安全、优质、高效推进。特别是2#梁场成立了党员攻关小组，率先引入智慧场站概念，通过BIM技术和物联网技术的综合应用，合力打造出昔榆高速首个智慧梁场。
截至目前，昔榆高速全线完成梁板预制8078片，完成比例为94%，此次难点任务的突破，为下一步施工奠定了基础。

踔厉奋发 笃行不怠
全力打造亮点

以打造百年品质工程为方向，昔榆高速制定亮点工程清单，在各亮点工程施工点树立公示牌、监督牌、党员先锋岗，让党旗在工地一线高高飘扬。第三季度，他们重点打造了桥面系、防撞墙、锚杆框架梁施工亮点，并召开了全线观摩会议，通过亮点工程打造，全面引领全线质量进一步提升。在亮点工程打造过程中，党员干部无怨无悔地下沉到每个施工部位、每个班组，现场服务指导，实地解决施工过程中的各类问题，在攻坚克难中实现自我价值，稳步推进2022年度质量目标提升的各项任务。
党旗指引征途，初心照亮前路。昔榆高速公路建设者以天堑变坦途、大道筑峥嵘的豪迈气势，白天与骄阳为伍，夜晚与星辰为伴，众志成城、踔厉奋发、勇毅前行，以实际行动向党的二十大献礼。

本报记者郝光明 通讯员成丽萍 高山森