根据联邦车辆安全官员周二公布的新数据,去年美国道路上的死亡人数比2005年以来的任何一年都多。
美国交通部下属的国家公路交通安全管理局估计,2021年有42,915人死于机动车交通事故,比2020年的38,824人增加10.5%。死亡人数包括行人、骑自行车的人和其他可能已经死亡的人在崩溃期间。
据该机构称,多车碰撞和城市道路上的死亡人数均上升了16%,这是特定事故数据中同比增幅最大的一次。其他显着增长包括:65岁或以上人群的死亡人数增加14%;行人死亡,上升13%;涉及至少一辆大型卡车的撞车事故死亡人数增加了13%。
在周二的一份声明中,美国交通部长皮特·布蒂吉格称这种情况是“美国道路上的一场危机,我们必须共同解决”。
Buttigieg援引该机构先前宣布的国家道路安全战略和拜登的两党基础设施法表示,拜登政府正在采取“关键步骤来帮助扭转这一破坏性趋势”。
NHTSA估计,2021年,44个州、哥伦比亚特区和波多黎各的交通死亡人数有所上升。
与2020年相比,死亡人数的增加与美国道路行驶里程的增加相对应。联邦公路管理局报告的初步数据显示,与2020年相比,2021年的车辆行驶里程增加了约3250亿英里,即约11.2%。
尽管行驶的里程增加了,但基于行驶里程的死亡率与2020年基本持平。据估计,2021年的死亡率为每行驶1亿英里车辆中有1.33人死亡,而2020年为1.34人。
2022-05-18
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