部分工业革命始于格拉斯哥。那么为什么不应该进行绿色革命呢?在本周的 COP26 上，能源部门的一位行业领导者在讨论数字技术在减少工业排放方面可以发挥的作用时提出了一个修辞问题。

它有时被气候活动家誉为一个简单的选择，他们质疑投资于减少排放的技术解决方案的原则，警告说行业可能会将其用作免于监狱的卡，同时继续排放碳而不是减少排放来源。

技术进步促成了气候变化，但数字技术也被用来展示气候变化对地球的影响。知识就是力量，数字技术将有助于应对气候危机。

格拉斯哥的空气中弥漫着乐观情绪，认为数字技术有助于减少空气中的排放。然而，峰会上没有人对工业面临的艰巨任务抱有任何幻想。

根据估算中的内容，欧洲整体能源转型的成本计算为 1.5 万亿欧元，大约是德国当前 GDP 的四倍。

在埃森哲主办的一次活动中，主旨发言人、资源行业高级董事总经理戈茨·埃哈特 (Gotz Erhardt) 概述了未来面临的一些挑战。

以汽车行业为例，他说欧洲有 2.5 亿辆乘用车需要在未来十年内实现电气化或脱碳才能实现目标。

“这将需要大量可再生电力和连接到电网的充电基础设施，”埃尔哈特先生说。“海上风电技术需要在类似的时间范围内增加 250 吉瓦。必须建造与输电网的连接器以及新的输电线路。”“配电网必须得到强化和数字化，才能承载约 1000 万多个电动汽车充电站的负载。”“有相当多的锂电池组需要回收利用，”他补充道。

然而，他说，气候保护和减少温室气体排放以及可持续的做法蕴含着巨大的机遇和希望。“悲观的预测不应该让我们气馁。”

工业部门的数字创新具有帮助工业应对挑战的切实前景。

日立能源英国和爱尔兰首席执行官 Ian Funnell 表示，我们今天拥有的技术使我们成功了一半。日立能源将自己描述为推动世界能源系统变得更加可持续、灵活和安全，同时平衡社会、环境和经济价值。

在小组讨论中，Funnell 先生表示，日立能源 25% 的收入来自数字业务。

“我们现在所做的一切都非常专注于如何以前所未有的方式为客户解决问题，如何为大小公司提供他们需要的信息，以便做出关于脱碳运营的真实、积极的管理决策，不管那个手术是什么样的。”

他说电力将成为整个能源转型的支柱，完全或可能与其他一些燃料混合。“到 2050 年，随着我们开始对能源部门的化石燃料进行脱碳，几乎每一项措施的电力消耗都将至少翻一番。

这符合爱尔兰的期望。Eirgrid 表示，到本十年末，电力需求预计将增加 50%。

本周，国家电网运营商表示，爱尔兰到 2030 年使用 70% 可再生电力的目标“在技术上是可以实现的”，但这个过程将“复杂且不确定”。

Eirgrid 已经确定了过渡所需的 43 个新电网项目，这将需要额外的 10 亿欧元投资。

在格拉斯哥，Funnell 先生表示，业界的共识是能源转型正朝着正确的方向发展，但速度不够快。

他说，数字未来将允许通过智能技术和人工智能进行联合决策。“你需要这些信息和技巧才能做到这一点，因为只有人是做不到的，”他说。

“我非常乐观地认为，到 2050 年，成本最低的解决方案将是碳排放最低的解决方案。”

西门子英国和爱尔兰数字工业部总经理 Brian Holliday 讨论了工业效率的重要性，以某种方式缓解气候活动家的担忧。

“我们可以投资于可再生能源，但如果我们不投资于效率，我们将来也会浪费可再生能源。如果我们要使制造业与当前的最佳实践保持同步，那么仅能源效率就在 2 到 50 亿英镑之间以目前的能源成本计算。”

他概述了在数字化方面产生影响的技术。

“我们现在有一些令人难以置信的设计和模拟工具可供我们使用，它们可以更快地将更具可持续性的产品推向市场，并且我们可以在此过程中了解它们的足迹。”

“我们在工厂拥有可以控制能源消耗的自动化技术，我们可以更好地理解它。”

“我们可以使用高效电机。我们可以使用逆变器，通过电机将能源成本降低多达 60%。控制系统可以在不需要机器时关闭机器。”

他解释说：“因此，数据对于了解我们正在使用的内容至关重要，这样我们就可以继续并控制它。”

Holliday 先生说，公司要开始工作，他们需要走进工厂车间，他们需要与专家接触，并通过基准测试了解可以解决哪些机会。

他说，西门子以身作则，承诺到 2030 年实现碳中和。这家科技公司正在履行这一承诺的 54%。

“我们正在查看我们的电动汽车部署，我们正在查看我们的建筑物，我们正在查看我们的工厂。

他说，该公司也非常关注它所提供的客户，让他们能够积极地改变他们的行业。

在数字解决方案的推动下，绿色工业革命正在进行中。