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电动汽车股票Canoo在11月飙升49%但现在正在下跌

时间:2021-12-07 11:24:34 来源:

根据标准普尔全球市场情报公司提供的数据,电动汽车 (EV) 公司Canoo(GOEV-4.81%)在 11 月份表现强劲,当时其股价飙升了 49.3%。尽管电动汽车行业的公司在 11 月达到了一些疯狂的估值,但 Canoo 的反弹脱颖而出,因为该股自 3 月崩盘以来一直处于低迷状态。

然而,对股东来说不幸的是,这种欣喜若狂的情绪已经消退。截至撰写本文时,Canoo 股价在 12 月迄今已下跌 28%。

Canoo 的股价于 11 月 15 日开始上涨——这家电动汽车初创公司报告了第三季度的数据并公布了关键的生产时间表。

Canoo 尚未交付任何车辆或产生任何收入,尽管该公司第三季度的净亏损同比增长两倍多至 8090 万美元,但分析师一直预计亏损会更大。然而,好于预期的底线结果并不是报告发布后 Canoo 股价上涨的真正原因。

这家汽车制造商表示正在加快进度,现在预计将在 2022 年第四季度之前在俄克拉荷马州的工厂开始生产 Lifestyle Vehicle。

Lifestyle Vehicle 是一款全电动客车,将是第一款建立在 Canoo 专有“滑板”平台上的车型,该平台将所有动力总成系统打包到位于机舱下方的平坦底盘上,在较小的外部构造上提供最大的内部空间。Canoo 目前正在接受 Lifestyle Vehicle 的四种变体的预订,从两座货运货车到五座和七座客车。

在电动汽车领域的竞争日益激烈之际,市场为 Canoo 加快生产道路的计划感到高兴。Canoo 还宣布了扩大其俄克拉荷马州工厂的计划,同时它在阿肯色州设立了总部、一个研发中心和一个包裹送货车的生产设施。两个州的政府不仅向 Canoo 提供财政激励措施,以在其境内开展业务,而且预计他们还将向该公司下达价值约 1 亿美元的车辆订单。

到目前为止,对 Canoo 来说太好了——那么为什么 EV 股票现在暴跌呢?显然,这是由于失去了合同制造合作伙伴,毕竟这可能并不是真正的“损失”。

今年 6 月,Canoo 选择了荷兰的 VDL Nedcar 作为 Lifestyle Vehicle 的合同制造商,其生产目标是 2022 年的 1,000 辆和 2023 年的 15,000 辆,主要在欧洲销售。然而,Canoo 只是表示不希望与 VDL 签署明确的合同制造协议,他们的有期限的协议将于 12 月 15 日到期。

没有多少局外人看到了这一点,但公平地说,Canoo 的管理层在最近的财报电话会议中暗示了一些微妙的暗示。例如,管理层表示将“重新优先考虑”与 VDL 的关系,因为它现在专注于“降低执行风险,因为欧洲和荷兰仍在与大流行的通货膨胀、航运和税收作斗争”。首席执行官托尼·阿奎拉 (Tony Aquila) 甚至强调管理层更愿意使用自己的制造设施而不是雇用合同制造商,因为后者战略存在固有风险。

因此,尽管如果与 VDL 分手,Canoo 可能无法按计划进入或扩展欧洲市场,但终止这种关系似乎是 Canoo 根据其最近发布的其他公告精心策划的举措。

然而,在电动汽车领域的其他人争先恐后的时候,投资者可能希望等待 Canoo 的制造能力和计划更加清晰,然后再将资金投入一家尚未交付第一辆汽车的公司。

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