9月6日上午，中共山西省委宣传部举行“山西这十年”系列主题新闻发布会的第十一场发布会，同时也是省交通运输厅专场新闻发布会。省交通运输厅、省民航机场管理局、省邮政管理局有关负责同志介绍党的十八大以来，省交通运输厅加快建设交通强省、全省交通运输事业高质量发展的进展与成效，并回答记者提问。
坚持开放联动，实现互联互通
发挥交通先行作用，公路建设项目纷纷落地，高速公路贯通三晋。
全省新增高速公路2000公里，总里程达5763公里、出省口达28个，高速公路网纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边。普通干线公路四通八达，实施升级改造6011公里，重要乡镇、经济产业园区和旅游景区实现全覆盖，畅通了大动脉、打通了大循环。农村公路进村入户，升级改造“四好农村路”8.9万公里，具备条件的建制村100%通硬化路、100%通客车、100%通物流快递，人民群众“出门硬化路、抬脚上客车、村口收快递”成为现实。旅游公路穿梭山壑，长城脚下、黄河岸边、太行之巅，连通98个A级以上景区，覆盖270个非A级旅游资源的“黄河、长城、太行”三个一号旅游公路建设如火如荼，高潮迭起。水运建设稳步推进，完成87个渡口码头升级改造，“水上通道”建设步伐加快，航道里程达到1557公里。
坚持公平普惠，人民群众满意交通成果丰硕
树立人民至上、服务为本的理念，交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一，书写了“逆行三晋交通人”的精彩故事。
5.5万名干部职工在新冠肺炎疫情抗疫大战中，闻令而动，冲锋在前，牢牢守住了交通阵地。面对去年强降雨灾害，交通人逆行出征22.7万人次，动用机械9.5万台次，应急抢险、保通保畅成效明显，灾后恢复重建有序推进。公路，成为名副其实的生命通道。兑现了“小康路上决不让任何一地因交通掉队”的庄严承诺。农村因路而美、农民因路而富、产业因路而兴。贫困地区新增高速公路1410公里，升级改造普通国省路2671公里和农村公路4.28万公里。一条条“畅安舒美”的农村公路风景线，带动了一批特色产业、特色小镇发展。满足了“人便其行、货畅其流”的美好需求。民航机场覆盖全部地级行政区，太原武宿机场国内外航线达到168条，首次开通太原到旧金山的国际货运航线，货运“空中走廊”实现从无到有。完善了“轨道交通为主体、常规公交为基础、慢行交通为补充”的出行体系。太原地铁2号线通车运营，年客运量达3918.9万人次；11个市公交卡实现了全国互联互通“一卡通”；共享单车、公交自行车日均使用量近百万人次，真正解决了出行“最后一公里”的问题。营造了“安全基础更加坚实、重特大事故有效遏制”的发展环境。“危化品车辆跟踪辨识与自动警示系统”正式试运行，解决了全国共性难题。货车超限率持续控制在0.2%以下，继续保持在全国最好水平。
坚持深化改革，治理机制更加成熟定型
持续深化交通运输投融资体制、公路管理体制、水路管理体制改革，推进交通运输治理体系和治理能力现代化。
“指尖办”“网上办”，让群众办事省时省力。正式上线运行道路运输电子证照系统，在全国率先实现了《网约车经营许可证》等9类电子证照的申领使用。推动道路运输便民政务服务事项“跨省通办”落地落实，从业资格等五项高频事项实现“跨省通办”。交通运输综合行政执法改革已初见成效，省市县三级全部挂牌，正常履职。开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，让执法既有力度，更有温度。组建山西交通控股集团公司，实现了化解政府性债务、推进政企分开、培育强劲市场主体“一石三鸟”的预期目标。
坚持创新驱动，科技赋能提供不竭动力
以时代赋予的创新气质和潜能，交通运输行业涌现出一批新技术新业态，彰显了创新活力，便利了百姓生活。
基础设施网联化水平明显提升。持续完善公路建设智慧监管平台，实现了对在建高速公路的特大桥、长大隧道等重点工程施工现场和关键岗位人员在线履约的实时监管。交通装备智能化明显提升，实施“数字赋能”专项行动，隧道施工9台套、钢筋加工焊接机器人等数控设备在公路建设中得到全面应用。科技成果应用明显提升，立项交通运输领域各类科技项目450余项；建成省部级科研创新平台28个；获得省部级以上科技奖励102项，其中“重载水泥混凝土铺面关键技术与工程应用”获得2018年度国家科学技术进步奖二等奖。十年来，大数据、互联网、人工智能等新技术与交通运输深度融合，科技创新从未像今天这样强大地支撑着交通运输转型升级，服务着我们出行的大事小情。
坚持生态优先，绿色低碳成为最亮底色
推动绿色低碳转型是交通运输高质量发展的战略性任务，让交通运输这艘航行中的巨轮，持续行驶在绿色低碳的发展底色上。
交通基础设施与生态环境协调发展水平进一步提升。持续推进离隰高速等一批绿色高速公路示范工程项目建设，水体无害化施工、固废循环利用等绿色环保工艺应用范围进一步扩大。营运车辆能耗和碳排放强度进一步下降，圆满完成淘汰国三及以下营运类柴油货车任务，累计淘汰15.06万辆国三及以下营运类柴油货车。开展《山西省交通领域碳达峰路径研究》等多项课题研究，推动全省交通运输碳达峰碳中和工作高起点开展。新能源和清洁能源应用占比进一步提升。持续推动城市客运领域车辆电动化，新增及更新城市公交车辆全部采用新能源车，全省城市新能源公交车1.47万辆，新能源巡游出租车2.2万辆，均为全国前三。运输组织效率进一步提升，深化晋津冀路港合作，与天津港、唐山港签署战略合作协议，推动多式联运发展，有效带动企业货物运输“公转铁”“散改集”，铁路集疏港比例不断提升。
有关部门负责人答记者问摘录
问：党的十八大以来，山西省民航事业高速发展，不仅加强了山西同发达地区的经贸往来，也极大丰富了人民群众的出行方式，人民群众获得感、幸福感倍增。请问十年来山西省民航运输领域取得了哪些成绩？
省交通运输厅副厅长、省民航机场管理局局长段新源：首先是基础设施不断完善，群众乘机便利程度不断提高。十年间，我省机场数量由最初的4个（太原、长治、大同、运城），增加到7个（增加了吕梁、五台山、临汾），目前有1个在建机场（朔州）、1个筹建机场（晋城），未来我省将实现“一干八支”的机场格局。全省机场的起降架次从2012年的238架次/天增长为2019年的468架次/天。机场设施覆盖全省，起降架次翻倍，群众乘机更加便利。
其次，航线网络覆盖全国，群众出行有更多选择。我省机场航线网络十年扩大近一倍，从2012年的127条航线、通航55个城市到2019年的300条航线、通航89个城市（2022年236条航线，通航88个城市），逐步建成覆盖全国，辐射东亚、东南亚，远及欧美大洋洲的综合航线网络。全省机场的旅客和货邮吞吐量从2012年的852.13万人次和4.84万吨，增长为2019年的2037.10万人次和6.74万吨（2022年7月底，全省机场旅客吞吐量468.03万人次，货邮吞吐量2.75万吨，预计2022年旅客吞吐量990.5万人次，货邮吞吐量4.5万吨）。
全省机场合作的航空公司数量较十年前有大幅增加，航班的正常率由2012年的80.55%提高到2022年的95.88%，高于中国民航局确定的“十四五”期间80%以上的发展目标。直航城市增加，缩短了群众出行时间，增加国际航班，减少了群众出国需换乘的时间和手续。
问：山西是资源大省也是运输大省，党的十八大以来，为激发市场主体活力，我省在优化运输市场方面做了大量工作，请问十年来我省货物运输出现了哪些积极变化？
省交通运输厅副厅长郭丙福：十年来，我省持续调整优化道路运输结构，道路运输效率得到极大提升。公路运输方面，2021年全省累计完成营业性公路货运量11.5亿吨、货物周转量3226亿吨公里，比2012年分别增长56.8%、168.3%。民航运输方面，2021年全省累计完成机场货邮吞吐量6.6万吨，较2012年4.84万吨增长36.4%。
我省物流运输发生了以下积极变化：一是货运物流结构不断调整优化，运行质量显著改善。近几年，铁路、民航货运周转量等主要指标逐步增长，全社会物流总额连续增长，“公转铁”使铁路在国民经济中的骨干作用进一步显现。我厅与省发改委、工信厅、太原铁路局积极推进山西省电厂燃煤“散改集”，太原铁路局2022年上半年集装箱运量累计完成1740.9万吨。
二是网络货运等新业态快速发展，物流实现降本增效。截至目前，我省网络货运企业总数达到423家，入统企业数150户，累计整合社会零散运力156.4万辆、货车驾驶员150.1万人、完成运单895万单，分别占全国总量的30.3%、32.5%、20.9%。
三是提高大件运输审批效率，企业“足不出户”享受服务。2021年共受理各类超限运输审批事项141474件，全程网上办理107915件，网办率达98.4%，省内和跨省许可的平均办理时限分别压缩至0.2天和1.8天。
四是全国率先实施差异化收费政策，物流降本增效成果显著。截至目前，优惠范围已实现高速公路运营路段全覆盖，且优惠幅度均不低于5%，最高可达70%；累计减免货车通行费106亿元，惠及货车3.6亿辆次。
问：过去十年，山西省邮政快递业不断发展壮大，深刻影响和改变着人民群众的生产生活。请介绍一下十年来，山西省邮政快递业的主要发展成就。
省邮政管理局副局长赵光：首先是行业长期保持快速发展。我省邮政行业业务收入从2012年的29.9亿元增长到2021年的133.9亿元，年均增长达16%；年快递业务量从0.28亿件增长到7.81亿件，增长了27.9倍，是十年来最具活力的新兴行业之一。年人均使用快递量从0.79件增长到22.44件，增长了28.4倍，“用快递”成为现代社会的一种生活方式。登记备案企业及营业网点从不足420家，增长到12580家，增长了近30倍；创造就业岗位8万余个，一大批农村闲置劳动力实现就业。
其次是基础服务能力更加高效。综合运输体系更加完善，年快递专用货机起落2000余架次，高铁运输快递4300余列次，高运能干线车辆运输超10万辆次。
此外，服务乡村振兴有力有效。截至8月底，91个县市新建14509个村级快递便民服务点，寄递服务走进了田间地头，城乡循环更加畅通。积极培育快递服务现代农业示范项目,“快递+运城苹果”年业务量达2400余万件，带动农业产值超10亿元；“快递+吕梁杂粮”年业务量达1300余万件，带动农业产值超4亿元，获评国家快递服务现代农业“金牌项目”。培育“快递+清徐老陈醋”“长治小米”等10个“银牌项目”，支撑农产品销售近2亿元，带动农民增收致富。

山西晚报记者宋俊峰