维珍集团创始人理查德布兰森周三呼吁个人和政府限制他们的驾驶速度并降低他们的暖气，以减少对俄罗斯能源的依赖并结束乌克兰的战争。

这位亿万富翁企业家告诉CNBC，小小的个人牺牲可能会减少对俄罗斯电力的需求，从而降低价格并缓解生活成本危机。

“这比我们摆脱对俄罗斯石油、天然气和煤炭的依赖非常重要，我们必须立即这样做，”布兰森告诉CNBC的罗珊娜洛克伍德。

“如果我们能够减少西方对燃料的依赖，比如说减少10%，那将释放大约30亿桶燃料。这足以确保像德国这样的国家不再需要进口，”他指的是欧洲国家对俄罗斯能源的依赖。

俄罗斯是全球消费者的主要能源来源。国际能源署的数据显示，欧盟尤其依赖欧盟，2021年45%的天然气从俄罗斯进口。

然而，俄罗斯今年早些时候无端入侵乌克兰，使这种依赖受到质疑。由于各国政府试图减少对俄罗斯能源进口的依赖——这被视为为总统弗拉基米尔普京的战争基金提供资金——随着全球供应难以赶上需求，价格飙升。

周三早些时候油价走高，伦敦时间下午2点布伦特原油期货交易价格约为每桶108.23美元。

降低速度，关闭加热

布兰森关于减少个人能源消耗的建议包括将家庭中央供暖和空调的使用量减少1%，并将行车速度降低10%。

例如，政府可以将明年的国家限速从70[英里/小时]降至60，“以支持乌克兰，”他说。

“对燃料的需求将大幅下降，因此燃料价格将大幅下降，因此生活成本将大幅下降，”他说。

布兰森说，与此同时，企业可以找到其他限制能源使用的方法。

例如，像他自己的维珍大西洋航空公司这样的航空公司——它们在寻求利用大流行后旅行复苏的机会时受到能源成本上涨的严重影响——可能会削减某些无利可图的航线。

“如果你是一家航空公司，可能会[削减]几条不赚钱的航线，”布兰森说。

“[如果]你把它传播到世界各地的所有企业和每个人，石油价格将大幅下降，我们就不必继续向普京寄支票，”他补充说。

布兰森说，他的提议代表了一群被称为B团队的商业领袖的观点。根据其网站，该非营利组织由Branson和JochenZeitz于2012年创立，旨在实现“商业责任”，其成员包括MarcBenioff和A​​riannaHuffington。

这些评论是在周三早些时候发表的一篇博文之后发表的，其中布兰森告诫西方国家向俄罗斯发送“数十亿美元用于化石燃料”。

更清洁的能源和更低的价格

一些市场观察家认为，俄罗斯能源使用的迅速减少将导致本已波动的能源价格进一步不稳定。

然而，布兰森表示，它会产生相反的效果，支撑价格，同时帮助各国过渡到更清洁的能源。

“清洁能源革命正在发生，而且发生得比没有发生这场战争时要快得多。但是，与此同时，我们可以从较低的油价中受益，”他说。

维珍航空此前已概述了到2050年实现净零碳排放的计划。布兰森周三没有对该计划进行任何更新。

布兰森过去曾因致力于应对气候变化而遭到批评，批评者称他过于关注太空旅行等严重依赖能源的行业。

他反驳说，这些努力创造了就业机会，并且可以“以过去的一小部分环境成本使空间变得可及”。