11月18日，省政府新闻办举行山西省“十四五”规划各专项规划系列解读新闻发布会的第十五场发布会，深入解读《山西省“十四五”现代物流发展规划》（以下简称《规划》）主要内容并回答记者提问。《规划》紧紧围绕转型蹚新路对现代物流的要求，充分发挥现代物流对融入新发展格局的重要作用，对未来五年全省现代物流发展进行全面部署，从空间结构、六新赋能、降本增效、标准绿色安全、重大项目等方面，提出5大任务、16个方面、47条具体举措、7大提升工程。
聚焦打造三大发展定位
“十四五”期间，山西现代物流业将以降本增效提质为目标，依托我省在全国特有的地理区位，积极构建“1359”物流新格局，加快推进设施网络化、产业融合化、平台智慧化、内外一体化建设，提升物流产业链供应链管理水平，培育集陆空合作、铁海联运为一体的国际物流新优势，推动现代物流业高端增值、智慧互联、高效便捷，促进我省经济转型升级。
我省将聚焦打造三大发展定位：重要生产资料流通中心。发挥我省地处黄河（青银）物流大通道与二连浩特至北部湾物流大通道交汇战略支点的区位优势，做大做强煤炭、钢铁等大宗商品流通基地，积极构建京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重要工业品区域分拨中心。
特优农产品物流中心。发挥我省特优农产品产地优势，叠加国家农高区、国家骨干冷链物流基地、山西农业大学等农业科研和平台优势，布局建设”南果中粮北肉东药材西干果“专业物流基地，打造覆盖全国的特优农产品供应链管理平台。
“一带一路”重要集散中心。发挥山西至二连浩特、霍尔果斯、满洲里通道优势，建设装备制造、铸件等十大出口基地，持续扩大明斯克、莫斯科等固定班列开通规模，尽早开通乌克兰固定班列，力争实现中欧班列本省产品发运量大幅提升。
省发展改革委二级巡视员庞建军介绍，到2025年，力争全省社会物流总额达到5万亿元，物流业总收入达到2500亿元，物流市场主体发展壮大，3A级以上企业力争扩大到200家，努力在物流降成本、补短板上取得突破性成效，充分利用和发挥我省现有交通区位优势和潜能，建成布局科学、技术先进、智慧高效、绿色安全的现代物流体系，建设成为物流强省和物流创新发展省。
完成“一核三港五园六中心”空间体系
华远陆港集团作为全省新一轮战略重组后唯一一家以现代物流为主业的省属国企，将采取一系列变革性、标志性举措，加强重大项目谋划，加快构建陆港现代产业体系。
华远国际陆港集团有限公司副总经理温全贵介绍，全面优化陆港空间布局，完成“一核三港五园六中心”空间布局，基本形成“陆港基地+无水港+物流枢纽+专业物流园区”的空间体系，着力构建覆盖全省辐射全国的“公铁港航网”一体化空间格局。
综合构建立体化大物流格局。依托集团在铁路运输、集运站发运、公路运输、仓储配送、网络货运等方面的优势资源，打造以云仓、多式联运、城市四级配送为核心的“仓、运、配”物流体系，构建联通全国、沟通世界的通道+枢纽+网络立体式、全景式大物流格局。
大力培育现代陆港产业。加快布局以现代陆港物流业为主业，以铁路基础设施投资建设及铁路沿线地产开发、内外贸供应链、外贸基地建设运营为辅业的“一主三辅”现代国际陆港产业体系。建设运营好“IH19智慧物流平台”。
着力提升对外开放能级。深度融入全球供应链体系。持续深化与天津港、唐山港、宁波港等重点港口的战略合作，开拓出安全、稳定、全天候、大批量的铁海联运新通道；积极与东航、山西航产合作，补齐航空物流短板；全面拓展“一带一路”国际化物流业务，积极推进晋陕豫三省中欧班列合作联盟建设，大幅提升中欧班列开行数量。
积极参与碳达峰山西行动。扎实做好能耗“双控”目标，构建绿色高效现代物流体系，切实提高物流业绿色低碳发展水平。

山西晚报记者　贾蔚然