亚洲航空公共有限公司(AAV)、泰国亚洲航空母公司净亏损23%扩大到20.98亿泰铢在第三季度(Q3)截至9月30日,2021年从去年同期的18.37亿泰铢由于暂停操作后的峰值在季度当前局势。
与2020年第三季度相比,该季度的收入下降了81%,至4.575亿泰铢,与去年同期相比,该季度的总客运量下降了96%,至79767名乘客。
“这是根据其可用座位公里(ASK)与去年同期相比减少了95%。该公司在周五提交给泰国证券交易所(SET)的一份文件中表示:“本季度的载客率为60%,该航空公司在本季度结束时拥有60架飞机。”
亚洲航空和泰国航空首席执行官Santisuk Klongchaiya表示,新冠肺炎疫情在第三季度达到顶峰,泰国的第三波疫情始于4月。
他表示:“这种情况影响了AAV的盈利能力,但该公司接受了来自资本管理方面的创新和机会,以寻找新的收入来源,以保持竞争力和生存能力。”
他说AAV在曼谷8月推出亚洲航空食品新产品的一部分在亚航超级应用,一种生活方式的平台,提升了业务超过航空公司并使它获得更广泛的客户基础而货运服务也进一步发展与网络传送的扩张。
讪suk说,随着泰国和东盟地区邻国形势的改善,泰国亚航在追踪国内旅游市场的积极反应后,从今年第四季度开始看到了非常令人鼓舞的复苏迹象。
“我们非常有信心,航空和旅游业已经度过了动荡时期。
“国家旅游推广活动的持续进行、疫苗接种工作的扩大以及泰国将于11月1日重新开放,进一步增加了泰国亚洲航空旅客的积极情绪。
他说:“我们140亿泰铢的筹资计划已获得董事会批准,应在2022年第一季度准备就绪,在外国游客返国之际及时提高我们的竞争力。”
该航空公司宣布,根据国家遏制措施和未变现外汇损失,在7月12日至9月2日期间暂停国内运营。
根据与被压抑的航空旅行需求相一致的最高健康和安全措施,它于9月3日开始恢复服务,使泰国亚洲航空逐渐恢复其航线网络,并相应地增加航班频率。
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