调查发现随着飞机满员和机票价格上涨 旅客满意度下降
根据周三发布的JDPower调查显示，在过去一年中，打包的飞机和更昂贵的机票导致客户对航空公司的满意度在10年来首次下降。
JDPower旅游情报主管迈克尔泰勒在关于北美航空公司的报告中表示：“在过去两年中，由于所有错误的原因，客户对北美航空公司的满意度攀升至前所未有的高位。”“更少的乘客意味着飞机上有更多的空间，更少的排队等候和更多的空乘人员的关注。但这种商业模式根本不可持续。”
在经历了长期的大流行性低迷之后，过去一年的航空旅行需求以及票价都出现了飙升。
根据AdobeAnalytics的数据，3月份美国国内机票价格比2019年高出20%，原因是Covid病例下降以及城市取消了对室内用餐和音乐会等活动的大流行限制。据Adobe称，票价的上涨速度超过了预订量。
但根据2021年3月至2022年3月7,004名乘客的反馈，该调查显示，所有舱位客舱(长途客车、豪华经济舱和头等舱或商务舱)的旅客满意度均有所下降。泰勒说，自2012年调查以来的年度下降。
捷蓝航空在北美航空公司的头等舱和商务舱服务排名中名列前茅，西南航空在经济舱和基础经济舱服务排名第一。
以下是运营商的累积方式以及他们的1,000分：
头等舱/商务舱
捷蓝航空(878)
阿拉斯加航空公司(876)
达美航空(862)
加拿大航空(832)
联合航空(822)
美国航空(814)
经济/基础经济
西南航空(849)
捷蓝航空(828)
达美航空(813)
忠诚航空(803)
阿拉斯加航空公司(794)
加拿大航空(777)
联合航空(774)
精神航空(772)
美国航空(770)
边疆航空(755)
西捷航空(751)
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