特斯拉公司的股票昨天收低，在文件显示首席执行官埃隆马斯克出售另一块价值约 7 亿美元(29 亿令吉)的公司股票后，打破了连续 11 周的上涨势头，利用了这家电动汽车制造商的市值飙升至超过 1 万亿美元。

本周第二轮大额股票销售是在全球首富和特斯拉的最大股东在推特上表示，如果社交媒体平台的用户批准此举，他将出售其 10% 的股票几天之后。

这家电动汽车制造商的股价昨日收跌 2.8%，至 1,033.42 美元。在 10 月份大幅上涨之后，该股今年上涨了 46% 以上。

根据昨天的两份单独文件，马斯克的信托周四在多笔交易中出售了 587,638 股和 52,099 股，总额约为 6.87 亿美元。

本周早些时候，马斯克透露他已经抛售了约 51 亿美元的特斯拉股票。根据路透社的计算，他现在已经出售了大约 3% 的股份。

此次股票销售标志着马斯克自 2003 年公司成立以来首次兑现了该规模的股份，按照资本市场标准，此次股票发行规模巨大，超过了大多数公司的首次公开募股。

通过让推特用户为此举开绿灯，他缓和了在特斯拉估值泡沫化、股价创历史新高之际套现的潜在批评。

仍然是最有价值的美国汽车制造商

特斯拉股价本周下跌 15.4%，市值蒸发约 1870 亿美元，超过福特汽车和通用汽车的总市值

尽管本周亏损，特斯拉仍然是美国最有价值的汽车制造商。该股最近的强劲上涨凸显了对电动汽车 (EV) 制造商股票的需求。

在 Rivian Automotive Inc 周三重磅上市后，美国市值最高的两家汽车制造商是电动汽车公司。

周四，马斯克在对这家总部位于加利福尼亚州尔湾市的竞争对手进行暗中抨击时说：“已经有数百家汽车初创公司，包括电动汽车和内燃机汽车，但特斯拉是唯一一家实现大批量生产和正现金流的美国汽车制造商在过去的 100 年里。”

更多的销售？

马斯克此前曾表示，他将在未来三个月内行使大量股票期权，这将产生巨额税收。出售他的一些股票可以腾出资金来缴纳税款。

在出售之前，马斯克拥有特斯拉约 23% 的股份，包括股票期权。他现在需要再出售约 1200 万股股票，以履行他出售 10% 股份的承诺。

“我们预计股票销售将继续，因为马斯克持有价值数十亿美元的数百万期权，否则这些期权将一文不值，而且他还根据 10b5-1 计划预先安排了股票销售，”罗斯福投资高级投资组合经理杰森贝诺维茨说集团有限责任公司在纽约。