太忻双碳产业园规划展示馆已经封顶。本报记者姚凡摄

从太原驱车一路向北，半个小时左右的车程就来到太忻大道(太原段)第五标段施工现场。6月30日，骄阳似火，这里却依然是一派忙碌景象，车辆如梭、机器轰鸣，工程建设者施工正酣……太忻大道（108国道改造工程）进入收尾冲刺阶段。
建设太忻一体化经济区是加快实施山西中部城市群发展“北引擎”的重大战略，太原片区确立了“一年见效、三年成形、五年成势、十年成城”的目标。围绕这一目标，两万余名建设者昼夜施工，用“太忻速度”建设的项目成果，为太原发展的“北引擎”注入强劲动力。

大盂启动区建设：提速

“太原片区把大盂产业新城作为突破口先行建设，是引领经济区发展的重要战略节点，打基础、建机制、抓项目，通过下好‘先手棋’带动‘一盘棋’。”省太忻经济一体化发展促进中心副主任杨俊民表示。3月9日，太忻一体化经济区（太原区）基础设施项目建设指挥部正式成立，两万余名建设者以参与者、拓荒者的使命感昼夜奋战。短短几个月的时间，太忻一体化经济区（太原区）强势起步的态势已经形成。
据了解，大盂产业新城规划可概括为“一中轴、两方城、四组团”的空间格局。“一中轴”是指依托中央公园，形成集管理总部、科技研发、服务咨询、商业商务、文化休闲等功能于一体的发展中轴；“两方城”是指北部“活力”方城和南部“智造”方城；“四组团”是指两方城周边布局的四个产业组团。
太原市规划和自然资源局总规划师王鹏介绍，大盂产业新城规划总用地76.8平方公里。其中，启动区总用地28.4平方公里，核心区总用地4.6平方公里。到2035年，大盂产业新城将建设成为新兴产业集群，成为具有强大辐射带动作用的战略性新兴产业增长极。
记者了解到，大盂产业新城今年分批实施道路交通、市政配套、防洪排涝、中央景观绿轴等4类、32项基础设施建设项目。太忻大道、核心路网、市政配套等工程已经进入收尾阶段，预计7月份将陆续竣工具备服务功能。

基础设施建设：快速

在太忻一体化经济区（太原区）这片发展热土上，企业犹如一棵树，它的成长需要良好的土壤、阳光。
记者在大盂污水处理厂项目部看到，这里的基础工程、结构工程、机电安装工程工期精确到天。污水处理厂位于太忻经济区大盂核心区西南侧，占地301.5亩，设计日污水处理能力为20万吨/日。污水处理厂建设单位负责人王纪恩介绍，该工程于3月17日开工，目前单体主体结构完成85%，二次结构完成53%，机电安装完成40%，预计7月底通水。
在道路建设方面，太忻一体化经济区（太原区）按照“时间不断、空间占满”总要求开展核心路网建设，大盂产业新城核心区先行实施了“六纵四横”道路建设。
太原市住房和城乡建设局建设项目服务保障科负责人曹东晖介绍，大盂产业新城道路规划红线宽度为30~50米，全长28.43公里，主要建设内容包括雨污水管道、电力管廊、桥梁、路面、绿化等专业管线的敷设。该工程于3月11日全面开工，按照起步即冲刺、开工即决战的要求，全力推进各项工程进度。
目前，太忻一体化经济区（太原区）高标准建设的污水处理、环卫、供水、供气、供电、供热系统正在加速完善。
杨俊民坦言，到2035年，大盂产业新城将被建设成为公共设施功能完善、综合交通便捷高效、生活空间活力宜居的产业新城，逐步打造成为融入京津冀和服务雄安新区的重要平台。

高质量项目落地：加速

走进新城内的阳曲县转型发展产业园标准化8号厂房，电脑上一幅扫描图像吸引了众人的目光。依靠3D扫描成像技术、物质识别技术、全车扫描技术等先进科技，速通式货物车辆检查系统不仅可以精准检测到集装箱内的货物，甚至箱体夹层空间也显示得清清楚楚。
中泰元科股份有限公司总经理孙艳东表示，速通式货物车辆检查系统是全球首创的3D速通式X射线车辆货物安检产品，可百分之百满足货物和车辆的安全需求。目前，这项技术已经出口到俄罗斯、沙特阿拉伯等国家。
和中泰元科一样，在太忻一体化经济区（太原区），一批批科技含量高、发展效益好的大项目、好项目正加速落地。杨俊民介绍，目前，初步谋划的宁德时代电池材料产业、深圳惠科新材料、显示器模组生产基地及5GW清洁能源电站、太忻双碳产业科技园等14个重大项目已经完成预选址。其中，科创驱动中心、太忻双碳产业园已经开工建设。位于太忻双碳产业园的规划展示馆已经封顶。
太原市促进外来投资局总经济师郭艳芳表示，为加快推进太忻一体化经济区（太原区）项目建设，创优投资环境，太原市新设立13亿元招商引资专项资金，为高质量招商引资蓄势增能。目前，太忻一体化经济区（太原区）招商引资在谈项目89个，总投资额965.16亿元；已经签约项目84个，投资额达646.3亿元。
新兴产业项目正在为“北引擎”持续增添新动能。

本报记者姚凡 实习生张渊