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由于俄罗斯能源“威胁” 大众汽车正在延长其对煤炭的使用

时间:2022-05-05 14:27:35 来源:

大众汽车首席执行官周三告诉CNBC,这家德国汽车巨头在为其位于沃尔夫斯堡的大型制造厂提供动力方面保持开放态度,承认由于俄罗斯和欧洲之间持续的紧张局势,仍然需要煤炭。

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在接受CNBC的安妮特·韦斯巴赫(AnnetteWeisbach)采访时被问及他对俄罗斯天然气供应停止的担忧程度,以及这对其公司的运营意味着什么。

“这实际上是一种威胁……因为很难预测会发生什么,”迪斯说。“在沃尔夫斯堡,我们仍然有燃煤电厂,我们想要——而且我们正在——转化为天然气。”

大众在沃尔夫斯堡市的制造工厂占地650万平方米,使用两个热电联产厂为其提供热能和电力。

该公司一直计划用燃气轮机和蒸汽轮机取代燃煤锅炉,以降低二氧化碳排放量,但全球事件似乎暂时引发了重新思考。

“一切都准备好了,但现在我们有点犹豫,我们会看看情况会如何发展,”迪斯说。“我们可以[适应]……适应这种情况。我们可以,[为]一点,延长我们的燃煤电厂——希望不会太久。然后,一旦供应得到保障,我们想改用天然气。”

周三,路透社还援引迪斯的话说,大众汽车“刚刚决定升级我们的燃煤电厂,以仍然能够使用煤炭或天然气”,并补充说这与该公司在沃尔夫斯堡的主要业务有关。

大众周三公布了2022年第一季度的业绩。不计特殊项目的营业利润达到5.13亿欧元(约合5.41亿美元),高于2021年第一季度的4.9亿欧元。该公司报告的销售收入略低于150亿欧元,而2021年第一季度为176亿欧元。

迪斯发表上述言论的同一天,欧盟执行机构欧盟委员会对克里姆林宫提出了新的制裁措施,其中包括在六个月内逐步停止进口俄罗斯原油。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在概述计划的讲话中说:“我们将在六个月内逐步淘汰俄罗斯的原油供应,并在年底前逐步淘汰成品油。”

“因此,我们最大限度地对俄罗斯施加压力,同时——这很重要——我们将对我们和我们在全球的合作伙伴造成的附带损害降到最低,”她说。“因为要帮助乌克兰,我们必须确保我们的经济保持强劲。”

根据欧盟统计局的数据,去年俄罗斯是欧盟最大的石油和天然气供应国。接近4月底,俄罗斯国有能源公司Gazprom停止了对两个欧盟国家波兰和保加利亚的供应,因为它们拒绝以卢布支付天然气费用。此举导致许多人担心欧盟其他国家的供应也会停止。

地缘政治不稳定、能源市场波动和Covid-19大流行都在某些方面引发了担忧,即任何向以可再生能源为中心的全球经济的过渡都可能被推迟或阻止。

在周三上午接受“SquawkBoxEurope”采访时,航运巨头马士基的首席执行官提出了谨慎乐观的前景。

SørenSkou说:“在所有条件相同的情况下,更高的油价将有助于绿色转型,因为如果你愿意的话,它将使更环保燃料的成本溢价更小。”

“因此,我们认为这更像是一种加速绿色转型的方式,而不是推迟它。”

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