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壳牌看到可持续航空燃料在亚洲起飞

时间：2021-11-26 12:57:48 来源：

荷兰皇家壳牌集团下游总监 Hubert Vigeveno 表示，随着其减少在该地区的炼油业务，荷兰皇家壳牌正在关注亚洲可持续航空燃料 (SAF) 和电动汽车充电站的机会。

他在接受采访时表示，这家石油巨头看到亚洲对 SAF 的需求强劲，包括新加坡航空公司、国泰航空公司和日本航空公司在内的客户一直在要求它。壳牌公司在 9 月份的一份声明中表示，壳牌的目标是到 2025 年在全球每年生产约 200 万吨燃料，并希望到 2030 年其占所有喷气燃料销量的 10%。

可以由藻类和食用油等原料制成的替代航空燃料仍然比传统喷气燃料贵得多。它仅占全球供应量的 0.1%。

壳牌正在全球范围内削减石油加工，并计划到 2030 年将其运营中的温室气体排放量减少一半。它正在全球最大的炼油厂新加坡 Pulau Bukom 制造厂削减产能，并于本周表示将在该市开设一家工厂- 每年将生产 550,000 吨生物燃料用于运输的州。

Vigeveno 表示，位于新加坡的新设施仍需获得最终投资批准，将为包括新加坡樟宜机场和香港国际机场在内的航空旅行枢纽提供 SAF。

他为壳牌关闭炼油业务的举措辩护。Vigeveno 说，虽然近几个月加工利润率开始改善，但仍远未达到历史水平。“炼油厂仍然存在很多产能过剩的情况，而且我没有看到炼油厂的大量关闭与仍在继续增加的炼油厂相比。”

壳牌最近宣布将其全球总部从荷兰迁至伦敦，Vigeveno 表示，壳牌计划增加电动汽车充电点，并且其在中国的利用率最高。他说，该公司在全球拥有 80,000 个充电点，并希望到 2025 年将其增加到 500,000 个，到 2030 年增加到 250 万个。

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