亿万富翁埃隆马斯克和理查德布兰森正在争夺太空中的杆位,没有人能听到你的尖叫声。但在地球上,他们公司与一项新兴技术的斗争已经响亮而清晰地听到了。
据英国《金融时报》报道, Virgin Hyperloop 已经裁掉了一半的员工,该公司专门从事一种实验形式的运输计划,将其重点从客运旅行转向货运业务。
从Tubeway军队解雇
超级高铁是马斯克创造的一个术语,它是一种技术,有朝一日,它可以通过使用大气压力和磁力推进以每小时数百英里的速度推动乘客或货物通过加压管,从而在吊舱中运输乘客或货物。2020 年 11 月,Virgin Hyperloop 成为第一家也是唯一一家完成乘客技术测试的公司,它100% 看起来就像是一部时尚的 Apple+ 科幻节目中的场景。
维珍超级高铁(原超级高铁一号)在 2017 年投资 8500 万美元后更名为布兰森庞大的维珍集团。但是,尽管进行了具有里程碑意义的乘客测试并筹集了超过 4.5 亿美元,但该公司仍陷入内部冲突:
Virgin Hyperloop 联合创始人 Josh Giegel 去年辞职,随后一大批高管纷纷离职,据说他们厌倦了因转向专注于货运而发生的内部冲突。
“绝对出乎意料”的裁员导致周五有 111 名员工离职。一位前高级员工告诉英国《金融时报》“士气低落,对新方向没有信心”,而维珍 Hyperloop 反驳说,它专注于货运,以利用该技术在全球供应链问题上的潜在应用。
Normal-loop:Virgin Hyperloop 是马斯克旗下 The Boring Company 的竞争对手,但该竞争对手公司近年来放弃了对 Hyperloop 的雄心。相反,马斯克的公司专注于……汽车的地下隧道。它最近提交了一份通往北迈阿密海滩市的 6.2 英里隧道的提案。
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