我们希望在大多数汽车OEM中锐利地削减到FY20E EPS,因为我们进入盈利季节 - 我们的估计值低于共识4-58%。我们将Maruti降级到近期低点的25%集会持有有限的上行柱,甚至假设46%FY21E EPS增长。由于FY21E的BS-6悬垂,我们在2-WS和MHCV中保持谨慎。重申在M&M上购买。
锐利削减到FY20E EPS
2022-01-01
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