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共享经济在资本裹挟下狂奔的日子结束了

时间：2020-08-16 15:34:34 来源：互联网

共享经济在资本裹挟下狂奔的日子结束了，但这场争议与光环夹杂的大潮也早已改变了人们的生活。

文|《中国企业家》记者 王玄璇

编辑|马吉英

插画|王超

ofo“消失”了。

等待退押金的用户、被拖欠款项的供应商、法院……似乎没有人找得到ofo公司总部在哪里。只剩下ofo微信公众号还在更新，但都是各类广告。

ofo在某种程度上映射出共享经济大潮退去，曾经有多疯狂，现在就有多落寞。近两年，共享经济明星公司接连失去光环。

如果说Uber市值远低于上市前估值证明了泡沫的存在，WeWork上市失败更是一个标志性事件，共享经济在资本裹挟下狂奔的日子结束了。

国内景象也不乐观。共享汽车、网约车、单车、共享办公、共享篮球、共享雨伞……共享的概念一度席卷各行各业，最疯狂时，万物皆可共享，不少创业公司成为当时的吸金王。

经过一轮拼杀后，巨头站稳了脚跟;很多名字却成为历史长河中不起眼的小浪花，如小蓝单车、酷骑单车、途歌出行……也有幸存者冲刺资本市场，准备迈向新阶段，共享办公项目优客工场借壳上市，但估值大幅缩水七成;共享充电宝服务商小电科技则准备在创业板上市。

幸存者们比拼的不再是融资数字，而是能否创造更多商业价值，从而在风停后继续保持战斗力。

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