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资深公交修理工为车主支招

时间:2021-12-29 17:20:18 来源:太原晚报

本报讯(记者 袁剑锋 通讯员 张玉珊)“温度太低了,总觉得电不够用,连空调都不敢开。”最近,很多公交修理工都接到了电动汽车冬季如何保养的相关咨询。12月27日,太原公交三公司修保车间副主任刘军,结合日常工作经验,总结了电动汽车冬季使用的注意事项。

冬季,电动汽车车主询问最多的是续航问题。低温环境下,电池活性降低,再加上汽车各方面的耗电量增大,所以续航公里数减少。“车主无法控制气温等客观因素,但若在充电、驾驶时掌握一些小技巧,完全可以让电动汽车充一次电跑得更远一些。”刘军说。

冬季充电时,最好能找个暖和的地方,比如地下停车场、封闭停车库等。周边环境温度高,电池的活性有所提升,不仅能提高充电效率、节省充电时间,还能有效降低续航里程方面的损失。

开车前,车主要养成检查车况的好习惯,重点检查胎压是否充足,各种零部件是否良好。车主还应重视电动汽车的清洁,特别是保持线路和电池的清洁,打扫电池时最好选择用风吹,而线路接口和插座建议用干布擦拭,杜绝用水。

驾驶时,车主应缓慢起步加速,仔细观察路况,提前做好预判,避免急刹车、急转弯等情况。车主还应充分利用电动汽车的能量回收功能,降低能耗。

此外,电动汽车在冬季“热车”也很有必要,在较低的环境温度下,电池的充放电性能会衰减。因此车主启动车辆后,最好低速平稳行驶几分钟后再提速。

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