印度政府坚持在9月15日截止对印度航空进行财务投标
印度一位官员表示，印度政府将遵守 9 月 15 日的最后期限，让投资者竞标购买国家航空公司印度航空。
这与五次延长初步投标截止日期形成鲜明对比。
盐到软件企业集团塔塔集团是去年 12 月对收购亏损的印度航空进行初步竞标的“多个”实体之一。
在分析了初步投标后，符合条件的投标人可以进入印度航空的虚拟数据室 (VDR)进行尽职调查，然后回答投资者的询问。
此后，政府于 4 月启动了财务招标程序，并将 9 月 15 日定为投标截止日期。
该官员表示，一旦投标在 9 月 15 日之前到来，政府将决定底价。该交易预计将在 12 月底完成。7 月，民航国务部长 VK Singh 通知议会，该航空公司的财务投标将于 9 月 15 日收到。
政府正在出售其在印度航空公司的全部 100% 股权，自 2007 年与国内运营商印度航空公司合并以来，该股权一直处于亏损状态。
由于大流行，股权出售过程被推迟，政府已将提交国家航空公司初步投标的截止日期延长了五倍。
该航空公司于 1932 年以邮递公司起家，将向中标者提供国内机场 4,400 个和 1,800 个国际着陆和停车位以及海外机场 900 个的控制权。
此外，竞标者将获得低成本的 Air India Express 的 100% 和 AISATS 的 50%，后者在印度主要机场提供货运和地勤服务。
由于自 2017 年以来的先前尝试未能获得任何重大利益，政府这次通过让潜在的追求者自由决定他们想要承担多少航空公司的债务作为交易的一部分来使交易变得甜蜜。
此前，投标人需要承担全部 60,074 千万卢比的债务。
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