澳大利亚和阿根廷加强小麦行业
连续第二个季节，澳大利亚小麦种植者的星辰齐齐——大丰收、全球最重要的粮食之一短缺以及世界价格接近九年高位。
荷兰合作银行表示，澳大利亚下一季的出货量将达到 2450 万吨，或接近有史以来的最高数量。根据美国农业部的数据，另一个南半球国家阿根廷有望出口 1350 万吨，也接近历史最高水平。
加起来，这两个国家很可能占本季世界出口的近 20%。
在一个从面包和蛋糕到饼干和百吉饼的世界都没有谷物，迫切需要这些货物。
今年北半球主要出口国的干旱、霜冻和大雨抑制了供应，并在中东引发了购买狂潮。
价格飙升推动全球食品成本升至十年来的最高水平，加剧了通胀压力。
澳大利亚的大客户主要包括印度尼西亚、越南、中国等亚太地区国家。
事实上，尽管对来自该国的其他产品实施了大量贸易限制，但中国今年对 Down Under 小麦的需求一直在增加，其采购量在 2021 年前九个月比去年同期增长了 55%。
不过，澳大利亚粮食可能有几个警告。虽然该国大部分小麦通过散货船相对无缝地离开港口，但约有 10% 的小麦通过集装箱运输，包括运往东南亚。
现在的容器通常不在最需要它们的地方，成本飙升。
集装箱运输主管尼尔钱伯斯表示，航运公司正在优先考虑为亚洲和西方之间更大的市场提供服务的“东西”航线——这对试图锁定谷物集装箱的“南北”航线上的澳大利亚种植者来说是一个挑战澳大利亚联盟。
澳大利亚的一些集装箱被空运到亚洲。“墨尔本港最大的出口商品是集装箱内的新鲜空气，”他说。
第二个注意事项是降雨对某些澳大利亚谷物的质量的影响。荷兰合作银行高级商品分析师 Cheryl Kalisch Gordon 表示，国家作物质量下降存在“重大风险”，尤其是在东海岸的南部地区。
东海岸和西海岸的产区已经被倾盆大雨淋湿了，预计另一个拉尼娜现象的到来可能会使事情变得比往常更潮湿。
Kalisch Gordon 说，种植者可能不得不在额外的物流方面投入更多资金以加快收获。
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