陷入困境的电动汽车制造商特斯拉(Tesla)可能会在今年夏天晚些时候推出全自动驾驶汽车的新功能。

该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周日在推特上表示，该公司将在8月份发布具有“完全自动驾驶功能”的新版本软件。就在几天前，美国国家运输安全委员会(U.S. National Transportation Safety Board)公布了对3月份一辆Model X致命车祸的初步调查结果。

被麝香为“特斯拉9版本,”新软件可能仅可用于2.0特斯拉汽车的自动驾驶功能,2016年10月以后生产的车辆与特斯拉声称的“硬件2”堆栈提供了必要的设备允许完整的自动驾驶功能。

然而，马斯克所说的“完全自动驾驶功能”是什么意思，则是另一个问题。Ubergizmo认为，特斯拉的汽车不太可能突然变成全自动汽车，这个词可能只是一个花哨的营销术语，指的是新功能，而不是字面意思。

与此同时，美国国家运输安全委员会(NTSB)正在对山景城的坠机事故进行初步调查。今年3月，加州表示，就像2016年特斯拉Model S致命车祸一样，事故发生时，特斯拉司机并没有把手放在车里。因此，他没有控制住它，也没有注意到当时的道路。

根据车辆的程序，特斯拉提供了两种视觉警报和一种听觉警报，让驾驶员在撞车前把手放在方向盘上。司机跟着他们，直到把手从方向盘上拿开。

然而，调查还发现，该车辆不仅在撞车前7秒开始向左转向，导致其直接撞向一个“衰减器”分路器，同时还加速了。NTSB指出:“在撞击前没有检测到刹车或规避转向。”

当美国国家运输安全委员会裁定特斯拉司机应该用手控制方向盘来注意道路时，特斯拉被免除了第一起致命事故的责任。但类似的结果不一定会出现，尤其是因为NTSB和特斯拉在调查中不再合作。

NTSB在报告中称:“NTSB将继续与加州公路巡警和加州运输部合作，收集和分析数据，包括与车辆运行和道路配置相关的所有相关信息。”“事故的所有方面仍在调查中，因为NTSB确定了可能的原因，目的是发布安全建议，以防止类似的事故发生。”