洋码头曾碧波：进口电商“三直”模式起步

<span style="font-size:14px;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 洋码头，这家原本不被大众熟悉的跨境电子商务第三方交易平台，因为与苏宁易购合作推出“全球购”、第一个入驻天猫国际而被推到台前，成为资本青睐的对象。</span><br /><br /><p><span style="font-size:14px;"><span style="font-size:14px;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>创始人曾碧波说，自己当初最大胆的决定就是揣着20万元人民币去美国硅谷建货仓，“从朋友家车库起家”，最初自建物流是因为“对国际转运现状极其失望”。</span></p><p><br /><span style="font-size:14px;"></span></p><p align="center"><span style="font-size:14px;"><img src="http://img.dyq.cn/group1/M00/0F/49/wKgAK1aUT6aIDIGIAAAAPHFsKQgAAAA2QFrs6YAAABU616.jpg" alt="" /><br /></span></p><div align="center"><br /></div><span style="font-size:14px;"><span style="font-size:14px;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>在稳定了海外物流后，他看到了产业链上另一个领域，“构建一个新的产业形态，帮助国外零售产业跟中国消费者直接对接，完全打通这个链条。”曾碧波的理解是“海外零售商应该直销给中国消费者，中国的消费者应该直购，中间的物流是直邮。由直销、直购、直邮撑起这个生态链。”</span><br /><br /><span style="font-size:14px;"><span style="font-size:14px;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>曾碧波十分反感别人把洋码头称作海淘，“洋码头做的是海外直购、跨境网购，是清清楚楚的到手价。这不叫淘，淘是折腾，看不到前景。”</span><br /><br /><p><span style="font-size:14px;"><span style="font-size:14px;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>但这种理想的跨境网购模式，让曾碧波感觉 “蛮累”。“做了四年多，到今天也只是小小规模，跟中国本土电商万亿级规模没法比。”目前洋码头在电商平台布局包括C2C、B2C。其中的B2C平台，就是直接引入了海外中小零售商入驻。</span></p><p><span style="font-size:14px;"><br /></span></p><p><span style="font-size:14px;"><span style="font-size:14px;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>在他看来，这些“小而美”的中小零售商，在价格与拿货能力方面不一定比一些大型零售商差。曾碧波相信，未来5-10年跨境网购的规模在总体网购占比将攀升至10%~15%，若以万亿级规模估算，也将是“人人分一杯羹”的可观景象。</span></p><p><br /><span style="font-size:14px;"></span></p><p><br /><span style="font-size:14px;"></span></p><p><br /><span style="font-size:14px;"></span></p><p><br /><span style="font-size:14px;"></span></p><p><br /><span style="font-size:14px;"></span></p><p><span style="font-size:14px;"><br /></span></p>