升级商业模式 钢铁电商步入收获季

在春节到来的这段时间，一、二级市场大量资金涌入钢铁电商，钢铁电商挟持着大把资金在赞许的目光中步入竞争第二季——从交易端升级到提供金融、物流、结算服务等。依托这些新兴服务业务，钢铁电商平台有望获得收入。 宝钢股份“触电”做电商 随着互联网不断升温，股市最近热捧钢铁电商。昨天，在发布了宝钢集团和宝钢股份拟共同投资20亿元加码电商的消息后，宝钢股份在A股市交易中先是高开，一小时后逆市涨停。 宝钢的走势并非特例。此前两天，上海钢联一天涨停，一天触及涨停。一月至今，上海钢联从60元涨到117元，累计涨幅高达95%。 上海钢联最近也在加码电商。随着上海自贸区电商平台获批，上海钢联与星商投资、海南矿业共同出资1000万元设立铁矿石电商公司；新设公司拟从事铁矿石的电子商务业务。另外，上海钢联拟与俊安（天津）共同出资10亿元设立金控公司，金控公司主攻互联网金融。 在一级市场，资金最近也加快布局钢铁电商。 钢铁电商平台西本新干线今日将与江苏西城钢铁举行战略合作签约仪式，西本电商欲斥资10亿联手西城钢铁，共铸电商供应链，打造华东最大螺纹钢在线商城。 此外，前不久，在钢铁电商领域交易端有重大突破的第三方钢铁电商平台找钢网宣布完成了1亿美元的D轮融资。据找钢网人士透露，D轮融资是由IDG资本及华晟资本联合领投，雄牛资本、红杉资本和经纬中国跟投。 服务升级试水新模式 2013年以来，超过200家企业涌入钢铁电商领域。目前，上海钢联、找钢网、宝钢电商由于线上交易表现突出，暂列第一梯队。其中，上海钢联日结算量已经超过3万吨。不过，由于钢铁电商领域交易端不收费，即便是电商龙头日子也是紧巴巴的。上海钢联最近公告，预计2014年全年净利润为1500万至2000万元，上年同期为2159.08万元，同比下降7.37%至30.53%。而随着交易突破，成交量放大，电商龙头开始布局第二步——试水商业模式之路。 其路径就是为在线交易各方提供诸如金融、物流、仓储和结算等服务，从中收取费用。这一方面目前走得最远的是上海钢联。“大宗商品金融属性很强，离不开金融服务，我们已经做了资讯、交易、仓储，现在把金融业务也提上了重要的计划，就是为了打造贯穿交易前、中、后的服务链。”上海钢联董事长朱军红表示。 而找钢网、宝钢股份也把目光瞄向了服务。宝钢电商一位人士告诉记者，宝钢电商加码20亿元，并由集团控股，就是希望利用更多资源，拓展钢铁电商服务，包括金融、物流、工业4.0等，并建立专业化团队，以争夺更大电商市场份额。 盈利多是未来事 目前的钢铁电商商业模型中，其中重要一环的中间交易环节基本是免费的，而平台要吸引更多客户，需要更多的人力投入推广，以及不断完善的技术支持。 不过，业内人士告诉记者，一旦平台上有了巨大的交易量，未来就能够提供交易、支付、运输、仓储、融资监管等各个环节的服务，在这一系列的服务中将会产生未来的盈利点。 “钢材电商平台除了提供交易，还可以为客户和供应商提供融资及理财等金融服务，未来在信息、电子商务以及上下游的资源积累打通后，还可以衍生出仓储、物流等全方位服务，从而形成更多的利润来源。”宝钢一位管理层也对记者透露，“在电子商务领域，这三年是最好的时机，根据宝钢的规划，电商板块将围绕钢铁交易、工业品交易、互联网金融、制造业云商务四大方向“超常规、快速”发展，希望成为宝钢制造向服务转型的重要增长点。 当然，也并不是所有的钢铁电商都能够熬到盈利的那一天。工信部信息化推进司副司长董宝青就预计，钢铁电商目前处于“春秋时代，群雄并起”，而随着行业的发展，资源会慢慢集中到“战国七雄”手里，再过5年，这一行业也许只剩5家平台。（来源：上海证券报）