Harman首席执行官认为对5G标准和车辆自动化的迫切需求
在接受CNBC Harman International Industries首席执行官Dinesh Paliwal的采访时，他讨论了5G标准以及车辆自动化的重要性。“我们需要标准化。我们需要清晰的监管框架，跨州和跨国家。
想象欧洲。如果德国，法国，意大利都想拥有自己的标准。就像互联网一样，我们需要一个标准。而且我认为这必须发生，否则您将无法利用。”
然后，Paliwal将行业与汽车进行了比较，并指出汽车制造商不会各自提出自己的算法，并以完全不同的方式教导他们的汽车驾驶者。必须有一个每个人都遵守的标准。
“因此5G标准是绝对必要的。我会告诉你，中国实际上在这方面处于领先地位。他们正在启动和开发标准。但是我们在北美和欧洲还有很多工作要做。我希望在亚洲，新加坡也能带头。我们一直处在最前沿。”
当被问及大规模自动驾驶汽车要到多久时，Paliwal回答：
“所以有两件事：您说了关键词“质量标尺”。技术就在这里。如果您想在得克萨斯州的奥斯丁跑步，或新加坡;或慕尼黑，从现在起您可以驾驶两到三年，完全自动驾驶的汽车相距一米。
“但是要真正在曼谷的大班，曼谷，上海的孟买启动，至少要等五到十年。因为考虑一下，今天我们有近十亿辆汽车在路上。根据定义，它们不是智能汽车，而是笨拙的汽车。因此，您需要……要么改装这些极具挑战性的汽车，要么必须拥有十年之久的新一代汽车。
“因此，令我兴奋的不仅是自动驾驶，还包括汽车的自动化，这大大提高了安全性。如您所知，仅去年就因与汽车相关的事故和生产力损失而损失了1.5万亿美元的GDP。如果可以削减一半，我们说的是将GDP的1.5%返还给。
“因此，它从5G和自治技术中获得了巨大收益，但是自动化将是重要的事情。”
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