美国经销商普查数据六年来首次下降
根据年度汽车特许经营活动报告，美国新车经销商的数量从2018年的18,294家下降到2020年初的18,195家，这是2013年以来首次下降。
根据研究公司UrbanScience的报告，U.美国经销商的吞吐量，即每个经销商的新车销售平均数量也下降到2019年的940台，比2018年减少了8台。
该报告说，这一下降0.5%“很小，而且仍然表明总体上保持稳定。”
加州的经销商数量在2019年下降最大，下降了28到1478家，其次是伊利诺伊州减少了9家，俄亥俄和密苏里州各减少了7家。
德克萨斯州增长最快，2019年新增了11家经销商，其次是北卡罗莱纳州，4家，宾夕法尼亚和田纳西州各新增了3家经销商..
报告发现，96%的美国经销商网络几乎没有净变化。
《城市科学》(UrbanScience)全球数据总监米切尔？菲利普斯(Mitchell Phillips)对汽车新闻(AutomotiveNews)表示：“加州过去总是最积极地增加经销商。 “这是个大州，他们失去了很多经销商。”
菲利普斯说，该州的销售额在2019年下降幅度最大，降幅为6%。
菲利普斯说，如果美国的经销商吞吐量计算中不包括该州，“这可能会更高，因为加州的分子数量太大，而且下降幅度超过了美国。 问题是，加州是否会与美国其他地区背道而驰，还是与美国的趋势相同？
菲利普斯说，不是一个品牌，而是各个品牌去年在该州关闭了商店。 “似乎是所有人，”他说。
根据目前的销售预测，预计2020年行业平均吞吐量将下降14台。
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