我们说：“新阿尔卑斯山脉是法国哲学家的一部分，是齐达内·齐达内（但强调不是埃里克·坎托纳）。这是一辆具有美妙的平衡和平衡的汽车，一个灵巧的触摸和一个松散的，灵活的能量。这是纯粹的驾驶，也是我们2018年的性能车。

高度赞扬：福特嘉年华ST、法拉利488Pista、迈凯轮600LT、宝马M2Comppetition

我们说：“在桌子周围形成的派别，激烈的争论，人们说的事情，他们并不是真正的意思，伤害的事情。然后，在迈凯轮强大的发动机，转向，其锋利但柔软的举止；福特GT的沉浸式戏剧，底盘和场合感的共同点被发现。民主赢得了胜利：我们把结果放在无记名投票中，而迈凯轮720S是我们“年”的性能汽车。

高度赞扬：福特GT、兰博基尼Huracan Per formante、保时捷911GT3、本田思域R型、大众Up GTI、奔驰-AMG E63S

我们说：“一辆车是如此的辉煌，以至于它几乎成为一个活生生的陈词滥调。不，这不是让你相信（或二手价值观暗示）的荒谬的启示性的事情，但如果你想象保时捷工程师从911零件仓中挑选每一件好东西，并把它们都挂在一辆车上，就是这样。一个美丽的科学怪人。作为一辆跑车，它是消费品。

高度赞扬：法拉利488、迈凯轮675LT Spider、大众高尔夫GTI Clubsport S、阿尔法罗密欧GiuliaQV

我们说：“在道路、田径场上，这辆车把任何风景都变成了个人游乐场。多草的，优雅的数字。

高度赞扬：Ariel Nomad、雷诺Megane Trophy-R275、奔驰AMG C63S、法拉利458Speciale、保时捷Cayman GT4、兰博基尼Huracan、雪佛兰Corvette Z06（无直接赢家）

我们说：“保时捷918与P1不同，因为在那里，迈凯轮撕碎了你的神经末梢，提高了你对速度的印象，918是非常容易的，更容易以那种速度驾驶，通常只有更有才华的人才会经历。完全点燃的空气动力学的印象是不那么明显的，但通过角落的牵引力是不可否认的。全轮驱动填补了你天赋的漏洞，拖把，在P1感觉想咬掉所有东西的情况下伸出援手。”

高度赞扬：雪佛兰Corvette，宝马M4，迈凯轮P1，保时捷918Spyder，大众高尔夫R（没有直接赢家）

我们说：“这里的真相是，SLS感觉就像一些勉强驯服的GT赛车手在路上，宽和恐吓和紧张的后轮驱动。对肾上腺有很好的锻炼。但是，在赛道上，快速前进，被推，它得到了...更容易。它以一种其他人没有的方式聚集在一起，用它无懈可击的刹车让你深入到角落，用它非凡的身体控制和微米完美的转向挑战你。发动机轰鸣着向前冲去，变速箱猛地撞上每一个比，就像猛击内脏一样。SLS黑车是一款让你开始相信自己有天赋的车。这是它唯一的谎言。它确实令人敬畏，并以勇气和信念赢得了自己的位置。”

高度赞扬：福特嘉年华ST，奔驰SLS AMG黑色系列，保时捷开曼S（没有直接赢家）

我们说：“在一次非常不科学的举手之劳中，我们的七名测试人员将迈凯轮、911和Exige作为第二名，GT86排在前面。丰田不大，也不特别聪明，但很有趣。好的、诚实的、可负担得起的乐趣。

高度赞扬：迈凯轮MP4-12C、福特Focus ST、Lotus Exige、宝马M5、保时捷911、激进SR3