Nuro获准在加利福尼亚州进行自动交付
上周，加州汽车部授予湾区机器人公司Nuro许可，将其在商业街上部署自动驾驶汽车用于商业目的，这意味着它可以从其汽车提供的服务中获利。
DMV主管史蒂夫·戈登(Steve Gordon)表示，这是该州首次颁发的自动驾驶部署许可证，“这是加州自动驾驶汽车发展的重要里程碑。
自2017年以来，Nuro已获准在安全道路上对驾驶员进行自动驾驶汽车测试，并于2020年4月获得无人驾驶测试许可。但现在，Nuro可以扩展为向客户收取杂货店送货或药品下车等服务的费用。
Nuro将在圣克拉拉和圣马特奥县的部分地区提供服务，其中包括阿瑟顿，东帕洛阿尔托，洛斯阿尔托斯山，洛斯阿尔托斯，门洛公园，山景城，帕洛阿尔托，森尼韦尔和伍德赛德。据DMV称，这些车辆的最高时速不得超过25英里/小时，并且只能在天气条件不佳的街道上以不超过35英里/小时的速度行驶。
服务将从Nuro的Prius自动驾驶车队开始，然后是其定制设计的R2电动车。首席法律和政策官戴维·埃斯特拉达(David Estrada)表示： “ R2是为安全而专门设计的，其设计要优先考虑外部(与我们共享道路的人)而不是内部。“在过去的四年中，我们已经对自动驾驶技术进行了广泛的测试，并建立了安全运行的记录，包括在其他州的两次成功商业部署以及计划部署的海湾地区社区的R2无人驾驶测试。”
埃斯特拉达说：“无人驾驶汽车交付将对来年的居民产生重大影响。” “像Nuro's这样的服务将为我们社区中的商品提供非接触式访问。” 例如，山景城的父母可以在家中买杂货，而不必掩盖整个家庭去超市购物。或者，东帕洛阿尔托的年老居民可以在不危害健康的情况下在家中获取药品和日用品。
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