Waymo本周开始为凤凰城的人们提供完全无人驾驶的游乐设施。在由于而暂停了乘车服务之后，Waymo再次上路，提供了有限的旅程。

周四，Waymo One早期测试乘客的家人和朋友被邀请在亚利桑那州首都的街道上体验真正的自动驾驶。该高科技公司希望，欢迎更多的人进入无人驾驶战局在未来几周内，有计划去100%的自主“在短期内，”根据Waymo CEO约翰·克拉夫茨克。

2015年，史蒂夫·马汉(Steve Mahan)在公路上驾驶自动驾驶汽车开了世界上第一次。该车被称为“萤火虫”，最高时速达到25英里/小时，并使用激光雷达，雷达，摄像头和大型车载计算机的组合来导航德克萨斯州的奥斯丁。Waymo随后使用全尺寸的克莱斯勒Pacifica和第四代Waymo Driver平台在凤凰城启动了早期的车手计划。不断发展，该公司最近在比旧金山大的高速公路上率先推出了完全无人驾驶的有偿游览服务。

Krafcik在博客公告中写道：“我们一直在[初始志愿者]中收集有关如何优化我们的无人驾驶服务体验的主要经验，”这就是“神奇的体验”。“我们希望我们全新的完全无人驾驶服务将非常受欢迎，我们感谢车手及其病人，因为我们不断提高服务能力来满足需求。”

今年晚些时候，在前后排座椅之间安装了保护性隔板之后，Waymo将与训练有素的操作员重新引入旅行，从而提供更大的容量和更长的行程。

即使没有人工驾驶，也必须遵守某些健康和安全准则：Waymo实施了增强的协议，包括对进入其设施的任何人进行筛查，对车辆进行细致和频繁的消毒，提供洗手液以及在旅行之间进行远程检查。

Waymo本周开始为凤凰城的人们提供完全无人驾驶的游乐设施。在由于而暂停了乘车服务之后，Waymo再次上路，提供了有限的旅程。

周四，Waymo One早期测试乘客的家人和朋友被邀请在亚利桑那州首都的街道上体验真正的自动驾驶。该高科技公司希望，欢迎更多的人进入无人驾驶战局在未来几周内，有计划去100%的自主“在短期内，”根据Waymo CEO约翰·克拉夫茨克。

2015年，史蒂夫·马汉(Steve Mahan)在公路上驾驶自动驾驶汽车开了世界上第一次。该车被称为“萤火虫”，最高时速达到25英里/小时，并使用激光雷达，雷达，摄像头和大型车载计算机的组合来导航德克萨斯州的奥斯丁。Waymo随后使用全尺寸的克莱斯勒Pacifica和第四代Waymo Driver平台在凤凰城启动了早期的车手计划。不断发展，该公司最近在比旧金山大的高速公路上率先推出了完全无人驾驶的有偿游览服务。

Krafcik在博客公告中写道：“我们一直在[初始志愿者]中收集有关如何优化我们的无人驾驶服务体验的主要经验，”这就是“神奇的体验”。“我们希望我们全新的完全无人驾驶服务将非常受欢迎，我们感谢车手及其病人，因为我们不断提高服务能力来满足需求。”

今年晚些时候，在前后排座椅之间安装了保护性隔板之后，Waymo将与训练有素的操作员重新引入旅行，从而提供更大的容量和更长的行程。

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周四，Waymo One早期测试乘客的家人和朋友被邀请在亚利桑那州首都的街道上体验真正的自动驾驶。该高科技公司希望，欢迎更多的人进入无人驾驶战局在未来几周内，有计划去100%的自主“在短期内，”根据Waymo CEO约翰·克拉夫茨克。

2015年，史蒂夫·马汉(Steve Mahan)在公路上驾驶自动驾驶汽车开了世界上第一次。该车被称为“萤火虫”，最高时速达到25英里/小时，并使用激光雷达，雷达，摄像头和大型车载计算机的组合来导航德克萨斯州的奥斯丁。Waymo随后使用全尺寸的克莱斯勒Pacifica和第四代Waymo Driver平台在凤凰城启动了早期的车手计划。不断发展，该公司最近在比旧金山大的高速公路上率先推出了完全无人驾驶的有偿游览服务。

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