亚马逊已经获得联邦许可，可以在美国运营基于无人机的包裹递送计划。但是，不要指望空中机器人能够立即下订单。

美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)于周六向亚马逊颁发了证书，使该公司可以使用自动空中机器人在为客户交付货物时使用。但是目前，亚马逊表示，在这项技术在美国推广之前，仍然需要更多时间来“完善”这项技术。

亚马逊Prime Air副总裁David Carbon表示：“这项认证是Prime Air迈出的重要一步，表明FAA对亚马逊自主无人机交付服务的操作和安全程序充满信心，该服务将有一天向全球客户交付包裹。”在一份声明中说。

他补充说：“我们将继续开发和完善我们的技术，以将交付无人机完全整合到空域中，并与美国联邦航空局和全球其他监管机构紧密合作，以实现我们30分钟交付的愿景。”

据美国联邦航空局发言人称，亚马逊获得了“ 标准运营商 ”证书，这意味着该公司可以运营空中无人驾驶飞机，而不受运营范围或规模的限制。也就是说，这家电子商务巨头并没有完全束缚无人机的部署。它仍然需要针对其要进行的每种类型的操作获得FAA批准。

亚马逊面临的主要挑战是让无人驾驶机器人在空中安全飞行而不撞到任何东西。不过，该公司表示，该证书是实现基于无人机的交付的重要里程碑。该公司已经记录了数千小时的空中无人机飞行时间，以向联邦监管机构证明该技术是安全的。

去年，亚马逊展示了最新的无人机原型机，一种可以像直升机一样起降的电机，但是却像标准飞机一样在空中飞行。它还可以借助传感器来自主导航气道，该传感器可以检测到烟囱塔和输电线等障碍物。其他获得FAA证书的公司包括Google的姊妹公司Wing，该公司于2019年4月获得了单一飞行员航空承运人证书，以及UPS Flight Forward，Inc.，其获得了标准第135部分航空承运人证书。

从那以后，Wing一直通过 FedEx和Walgreens等企业向弗吉尼亚州的当地居民运送货物。它的工作原理是将包裹运送到消费者的家中，然后借助特殊的系绳降低向顾客的交付量。UPS Flight Forward还在北卡罗来纳州罗利的WakeMed医院校园内运送了医疗用品。