当你与朋友聚会把酒言欢之时，他们正面对一群当事人进行安检调解；当你半夜三更梦回觉酣之际，他们正钻在事故车下拍照取证；当你与亲人举家团圆之时，他们还在路上疏导救援……这就是一个高速事故交警的“国庆长假”。
“不是在接警路上，就是在出警途中。”这是国庆假期，山西高速交警一支队四大队事故民警高锋的状态。10月1日，山西晚报记者跟随高锋，体验了高速事故交警的一天。
5:00，天还没亮，高速交警的一天已经开始了，第一项工作是早巡。“今天是国庆长假第一天，很多人赶着回家呢，路上可不能有状况。”有些人会连夜开车，有没有疲劳驾驶是民警早巡最关注的。一上路，交通还算正常，可车流中一辆“蛇形走位”的大货车，一下子就被高锋发现了。他赶紧鸣警笛，喊话货车司机。鸣笛和喊话很快产生效果，大货车的行车一下子正常了。高锋担心有隐患，引导这辆车来到前方服务区。一问司机，果然是一晚上没睡。啥也别说了，强制休息，不然不能上路。
8:12，辖区全部巡逻一圈，日头高照了，高锋才回到大队，还好赶得上去食堂吃口饭。紧接着，就是处理前一天的事故。现在每到长假，很多人为避开拥堵会选择错峰出行，因此，对于高速交警来说，长假的考验从前一天就开始了。9月30日一天，太原绕城高速西北环便发生了10起事故。比较复杂的事故，当天处理不完，次日上午都得赶紧处理。
9:34，报警电话“铃铃”响起，绕城高速西北环罗城方向发生三车追尾，“收到，立即前往”。高锋跳上警车，便往事故点赶。此时，高速公路上的车流逐渐加大，长假出行的“威力”已经展示出来了。对于高速事故交警来说，可不单单处理事故那么简单，沿途遇到的拥堵、救援，都是他们工作的一部分。这不，处理了三起事故，疏散了两处拥堵缓行，还顺手为一名车主换了轮胎，三个小时就过去了。
12:11，回到大队，事故当事人已经在院子里等着了。食堂阿姨一看这情况，主动对高锋说：“给你们留饭。”在假期，高速交警一支队四大队的食堂，“留饭”是常事。“大家都着急，我们忍一忍，就能更快给大家处理事故。”高锋说着，手头的工作并没有停，调解、认定……整个工作井井有条。
14:05，手头的事故处理得差不多了，高锋赶紧到食堂扒拉了口饭。回到办公室，椅子还没坐热乎，事故又来了：绕城高速西北环罗城下大运匝道口，发生四车追尾的事故。高锋赶到现场时，正看到几名车主在一旁各自讲着各自的理，谁也不让谁，火药味十足。原来，匝道口车多缓行，第一辆车便减速停了下来，谁知后车车速很快，根本来不及刹车，四辆车便串糖葫芦般撞到了一起。高锋经勘查现场、调取监控、还原事故后，做出了最后一辆车承担事故全部责任的事故认定。最后一辆车的车主不干了，和高锋嚷嚷起来：“高速公路上，有他们开那么慢的吗？他们都有责任。”这种情况，高锋经常遇到。他不急也不恼，耐心地给车主讲起了道理：“你看看你的车，前机盖都撞开了，挡风玻璃都撞碎了，气囊也打开了，你当时的车速得有多快啊？而且假期路上堵，前面的车都停下来了，咱也不能让人家前方车主直接往上开吧？你说要是换了你，你能看着前面一溜车龙，不刹车直接撞上去吗……”一番话讲下来，这名车主也意识到自己的问题，坦然接受了。
18:27，处理事故、巡逻晚高峰，到了饭点，看看等着处理事故的当事人，高锋选择继续工作。10月1日当天，太原绕城高速西北环发生8起事故，这还仅仅是当事双方有争议或者比较严重需要交警认定的事故。“希望今天都能处理完，不影响大家的假期安排。”高锋说。
21:19，高锋叫的外卖送到了。“实在不忍心让食堂阿姨一直跟着加班了。”他说。吃完饭，一天的工作还没结束，待会儿得出去夜巡，还有一天的事故材料要整理，“估计得到凌晨一两点了。”高锋说，“晚点累点都没事，最大的希望就是大家都能一路平安。”
有一种色彩叫“中国红”，有一种守护叫“荧光黄”。国庆长假的每一天，“荧光黄”的身影无处不在。他们与路相守、与车相伴，用坚守诠释初心和使命。和高锋一样的每一位交警，都在以实际行动诉说着：“节日我在岗，请祖国放心”。

山西晚报记者　杨晶