中国铁路总公司15日宣布，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。此消息立即引发网上热议。众多网友纷纷在微博上转发点赞，也有不少网友纠结起来：“2个月以后要去哪儿，谁说得准？”铁路部门则表示，延长客票预售期为国际惯例。

网友纠结买票时机

中国经济网记者调查发现，在15日14点09分率先发布此消息的人民日报官方微博上，截至当晚22时，已有4万余条转发和评论，有2千多网友点赞。与此同时，也有不少网友对火车票预售期延长到60天表示了疑虑。

网友“索菲亚”诉苦称：“现在的上班族，谁能说得准自己2个月以后要去哪儿？我有选择强迫症啊！”

网友“宋思宇”吐槽道：“不是有医院可以提前三个月挂号吗？现在科技进步了，网络发达了，既然都能知道三个月之后生病，为什么不能知道两个月之后去哪儿？”

网友“折耳根”想得挺多：“不管怎样，也得先抢一张票再说，后面买到更适合的可以再退。对了，铁路总公司不会是想赚退票费吧？”

铁路部门称延长客票预售期为国际惯例

为什么要延长客票预售期，铁路部门是如何考虑的？对此，中国铁路总公司运输局相关负责人回应称，按照旅客需求逐步设置较宽裕的客票预售期，方便旅客提前安排出行计划，是国际、国内各种客运交通方式的通行做法和发展趋势。

相关负责人表示，随着客运能力的不断增加和铁路客票系统的升级完善，目前已具备延长客票预售期的条件。通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，充分利用铁路运力资源。而旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开。

对此，中经网友“我是小书虫”在中经论坛上表示，铁路部门推出的政策措施，出发点不错，但还需要各地方统筹协调，各部门加以配合，以实现错峰出行。“大家谁也不想扎堆外出啊，还不是得看单位放假情况？”

正常退票仍按原阶梯退票办法执行

对于广大网友普遍关心的退票改签问题，中国铁路总公司运输局相关负责人则表示，将进一步完善梯次退票和改签的相关措施，继续执行2014年春运办法：正常退票按照原阶梯退票办法执行；改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。并提醒广大旅客，不要购买与已购车票行程相冲突的新票。

中国经济网记者了解到，目前火车票正常退票实行按照“梯次”收费制度，根据退票时间划分为3个档次，最高收取20%。具体为第1档：票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；第2档：开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；第三档：开车前不足24小时的，退票时收取票价20%的退票费。

关于火车票正常改签，在未发车及有剩余票额前提下，旅客仅可改签一次，无手续费。在发站改签，根据票价多退少补；在中途改签，根据票价少补多不退。