现在你已经听到了这个消息：周二，美国参议院通过了期待已久的1.2 万亿美元基础设施法案(其版本)，其中包含至少 90 亿美元的各种燃料电池技术资金和数十亿美元的“清洁能源”资金。一般来说。

燃料电池股昨天对这一消息做出了积极反应，但今天上午到目前为止，市场情绪似乎正朝着相反的方向发展。在周三美国东部时间上午 11:20 的交易中，燃料电池领导者Bloom Energy(NYSE:BE)和Plug Power(NASDAQ:PLUG) 的股价均下跌约 6.4%。

与此同时，在大西洋的另一边，名为Freyr Battery(纽约证券交易所股票代码：FREY)的新SPAC IPO面临更艰难的时期——下跌 19.5%。

为什么今天早上燃料电池库存暴跌?在没有任何具体的坏消息(似乎也没有)的情况下，我怀疑这是投资者践行“买入谣言，卖出新闻”投资格言的一个例子。

在基础设施法案通过之前，投资者能够在预期好消息的情况下抬高燃料电池股票。然而，既然好消息已经到来，还有什么可期待的呢?

利润?可能。当然，这两家公司都没有在过去 20 年的任何时候报告过GAAP利润，但我认为增加数十亿美元的政府支持可能会改变这种情况。但另一方面，即使是政府的支持也不能保证，因为虽然参议院可能已经通过了基础设施法案，但众议院尚未对其进行投票——并且可能会投反对票。

另一个谣言/新闻动态可能会进一步压低 Freyr Battery。就在今天早上，《华尔街日报》在一篇关于“电池的廉价、绿色、地缘政治未来”的文章中介绍了 Freyr Battery，并称赞这家挪威股票是电池超级工厂的建设者，这些工厂将依靠廉价、丰富的当地水电运行力量。

《华尔街日报》援引弗雷尔本身的预测认为，该公司的估值仅为 2025 年预期息税折旧及摊销前利润 (EBITDA) 的0.8 倍，看起来很便宜，并表示该公司“低于雷达”——但预测“那可能不会持久。”

确实，它并没有持续多久。虽然您可能已经预料到《华尔街日报》上如此看涨的文章会让Freyr 的股票今天大涨，但股价却暴跌。

那么这是“买谣言，卖新闻”的另一种情况吗?可能。但也有可能是投资者查看 Freyr 以确认《华尔街日报》刚刚告诉他们的内容，而不喜欢他们所看到的。您会看到，该公司向 SEC 提交的文件显示，Freyr 目前无利可图，去年每股亏损 0.06 美元，而且随着时间的推移，损失甚至更多——仅在 2021 年第一季度就又亏损了 0.06 美元。

无论 2025 年会发生什么，Freyr 今天根本不是一个盈利的业务，​​今天的股票抛售反映了这一事实。