奥迪新加坡已经在第二届奥迪现场直播中发布了最新的RS4 Avant更新版本。新型RS4 Avant拥有全新设计的前部，而采用新型MMI触摸操作系统的运动型内饰则彰显了其运动能力，具有传奇般的祖先系列。全新的RS4 Avant的前部经过了完全重新设计，与A4 Avant截然不同。Singleframe格栅更宽，更平整，并且没有框架设计，因此外观干净。

光泽黑色的三维蜂窝结构是RS模型系列的典型特征带有RS4标志的新型蛋箱格栅直接通过大的侧面进气口和垂直挡板插入保险杠。与奥迪A4 Avant相比，带有quattro水泡的轮拱在前后各宽30毫米。

RS专用的车顶扰流板，扩散器插件和RS排气系统的排气管为车辆提供了独特的饰面。根据要求，可以为汽车指定RS运动型排气系统，该系统具有黑色排气管饰件，并通过Audi Audi选择动态处理系统控制，营造出特别运动的声音体验。

高扭矩2.9升TFSI双涡轮增压V6产生444bhp的扭矩和600Nm的扭矩。这样一来，RS4 Avant可以在4.1秒内从零加速到100 km / h。该发动机重量仅为182kg，比2012年以前的型号中的V8发动机轻31kg。这有利于毛重和轴负载分布-出色性能的两个先决条件。RS动态套件将电子控制的最高时速从250km / h提高到280km / h。

Audi Sport GmbH基于1999年首款RS4 Avant传奇的2.7升V6发动机制造了新发动机，当时的输出功率为374bhp两个涡轮增压器分别分配给气缸组，并建立了高达1.5bar的增压压力。涡轮增压器安装在气缸排的90度内部“ V”形内，从而实现了紧凑的结构和较短的气流路径，同时将流量损失降至最低，从而提高了响应速度。

发动机的动力通过运动型八速Tiptronic变速箱流向quattro永久全轮驱动系统。默认情况下，系统为后桥提供更多动力。如果发生不希望的打滑，则大部分功率会自动快速重定向。

高锁定值可实现明确定义的扭矩分配，并与电子稳定控制系统和车轮选择扭矩控制系统的控制系统进行高精度交互。带有RS专用调校标准的quattro运动差速器可确保在弯道加速时具有更加动态的响应。它主动并有针对性地在后轮之间分配扭矩，从而改善了牵引力，稳定性和动力，同时消除了转向不足和转向过度的情况。

新的MMI触摸屏取代了中央控制台上先前的旋转按钮的功能奥迪RS4 Avant具有黑色内饰。30种不同颜色的LED导光板与环境照明套件结合在一起成为新加坡的标准配置。带有RS4徽标的带照明的门槛装饰条欢迎驾驶员和前排乘客。带蜂巢图案的RS运动型座椅和换挡门也带有RS标志。

10.1英寸MMI触摸屏是新操作系统的控制中心。驾驶员可以使用RS监视器调出驱动系统部件温度，最大g力以及有关轮胎压力和温度的信息的概述。

在奥迪虚拟驾驶舱中，特殊的RS显示屏提供有关轮胎压力，扭矩，功率输出，发动机油温，圈数计时，加速度测量和重力的信息。平视显示器还提供一些特定于RS的信息，例如，换档灯显示。驾驶员可以通过平底的RS多功能运动皮革方向盘上的新“ RS MODE”按钮直接激活Audi驾驶选择中的两种RS1和RS2模式，并在奥迪虚拟驾驶舱中自动打开RS特定的显示屏。RS4 Avant的客户可以从八种油漆颜色中进行选择，包括新的Turbo蓝色和新的金属色Tango红色。

奥迪RS4 Avant现在可在新加坡奥迪中心观看。