4月份以来，成品油市场“三连涨”之后紧跟“三连跌”走势。2015年7月22日零时起，我省常用成品油“三连跌”，国四标准97号汽油最高限价降至6.49元/升。而目前，部分民营油站优惠活动仍在继续。

-常用成品油每升降幅两毛多

今日起，汽、柴油最高零售价格和批发价格每吨均降低265元。按照最新的最高限价，我省常用成品油零售价的降价幅度在0.22元/升至0.24元/升。

其中，国四标准97号汽油降至6.49元/升，93号汽油降至6.14元/升，0号柴油降至5.75元/升；国三标准0号柴油降至5.43元/升。

根据省物价局、交通运输厅《关于实行道路客运价格与成品油价格联动机制的通知》规定，我省道路客运燃油附加费调整为0.006元/人公里，比上次降低0.006元/人公里。

-私家车月度油耗或降40多元

据了解，此次是自2月份以来最大降价幅度，若忽略此前期的搁浅，这是六月份以来的连续第三次下调。

据相关机构测算，在物流运输方面，本轮成品油调价将影响企业降低运输及物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑一万公里，月度油耗成本将减少900元左右；私家车方面，若月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少32元左右的用油成本。

“若综合自7月份以来的成品油两连跌累积幅度测算可得，汽柴油下调幅度分别达到360、355元/吨，以目前价位水平推算，总计利好企业货运，重卡月度油耗成本或累记下降1207元，私家车月度出行总油耗降44元左右。”中宇资讯分析师张永浩表示。

-目前部分加油站仍有优惠价

据了解，本次调价落实，国内柴油零售市场均进入“五元”时代，而93号汽油也在6元/升的价位徘徊，倘若后期油价继续下调，汽油重回“五元”时代指日可待。

另外，从批零价差走势看来，汽柴油批零价差持续上扬，零售市场利润空间较大，柴油批零价更是持续刷新高位。有分析认为，在终端需求不足影响下，批发环节柴油出货情况持续较差，中石油、中石化等主营在批发环节促销的同时，利润主要集中在零售环节。

记者从石家庄成品油零售市场了解到，今年民营加油站收益颇丰，部分加油站甚至连续几个月都保有大幅让利的促销政策。此前部分民营油站的成品油已比最高限价低去每升三毛左右，而此时还有民营油站表示执行新最高限价后仍有让利促销活动。

-或在8月5日零时现下调预期

部分分析机构认为，在目前成品油供应过剩的大背景下，多重消息指引将令国际油价进入长期震荡调整阶段，但整体走势乏力，回暖步伐较慢。同时，目前油品市场活跃度也在降低。若以目前国际油价来测算，下一轮计价期内成品油调价趋势仍为下调预期，时间或在8月5日零时开启。