插拔力(NASDAQ：PLUG)已经融化在今年夏天的热，七月至今超过14%的暴跌。周一早上，幻灯片仍在继续。在燃料电池竞争对手宣布深化重要合作伙伴关系后，该股一度下跌超过 5%，截至美国东部时间下午 12:24，股价下跌超过 2%。

虽然 Plug Power 周一早上没有任何报告，但氢燃料电池动力汽车制造商 Hyzon Motors 有。该公司计划与SPACDecarbonization Plus Acquisition合并，宣布已与TotalEnergies签署谅解备忘录，“加强世界上最大的能源公司之一与氢商用车领先供应商之间的现有商业关系”，根据新闻稿。

Hyzon 现在计划到 2023 年向 TotalEnergies 的法国客户提供 80 辆氢燃料电池驱动的卡车。

然而，Hyzon 周一的声明很可能并不是动摇 Plug Power 投资者决心的唯一因素。上周，Hyzon宣布与Chart Industries合作开发重型商用车。

Plug Power 正寻求超越其核心竞争力——用于材料处理设备的氢燃料电池系统——并且它认识到重型商用车是一个可行的增长机会。例如，9 月，它与工业气体巨头林德签署了一份谅解备忘录，以探索开发用于 6 类和 8 类卡车的 ProGen 燃料电池发动机。虽然运输行业目前并不代表 Plug Power 的庞大市场，但该公司认识到，在该领域取得进展将是其努力实现其在 2024 年产生 17 亿美元总收入的目标的重要因素。

尽管 Plug Power 投资者担心 Hyzon Motors 获得的势头是可以理解的，但重要的是要认识到签署谅解备忘录并不能保证合作成功。尽管围绕此类签约大肆宣传，但像这样的合作伙伴关系解散并不少见。

尽管如此，Plug Power 投资者当然应该关注 Hyzon Motors 和其他替代燃料汽车制造商正在取得的进展。过去几年，人们对不耗油的汽车的热情大大提高，Plug Power 管理层渴望在运输行业实现的增长很可能不会那么容易实现。