廉价机票航空公司GoAir在周四改名为GoFirst，因为由Wadia集团控制的航空公司准备进入市场进行公开发售。

品牌重塑是在第二次Covid-19浪潮导致航空客运量大幅减少的时候进行的。该航空公司周四表示：“此次改组的核心是全面拥抱超低成本航空公司的模式。”

它说：“正是这种竞争优势，使航空公司能够为客户提供超有竞争力的票价和安全的飞行体验。”

超低成本航空公司(ULCC)与低成本航空公司(LCC)的不同之处在于，它们以不捆绑的票价运营不同的业务模型，从而进一步降低了票价。在ULCC上，旅客必须支付额外的行李，座位和食物费用。与LCC相比，它们的便利设施更少，因此有更多的付费附件。

IndiGo，SpiceJet和AirAsia India等大多数印度航空公司都采用低成本模式运营。该航空公司的副董事长本·巴尔丹扎(Ben Baldanza)表示：“印度的消费者注重价值，但对飞行体验的要求却很高。”他说：“具有吸引力的机票价格，干净整洁的飞行体验，精心设计的航班以及准时的表现是GoFirst旨在提供的。”

Mint在5月12日报道称，GoAir(现为GoFirst)将在2021年底之前完成其IPO程序，并已通过安装专业管理人员进行了铺垫。

GoAir于2005年开始飞行，今年3月表示，董事长Nusli Wadia的儿子Jeh Wadia辞去了董事总经理的职务，而曾任美国ULCC Spirit Airlines负责人的行业资深人士Baldanza已加入董事会，担任副总裁，主席。GoAir当时表示，Baldanza将直接与包括首席执行官Kaushik Khona和首席财务官Pankaj Chaturvedi在内的管理团队合作，以实现下一阶段的增长。

GoAir报净亏损₹1,278.60亿卢比在2019-20与净利润₹在2018-19 123.34亿卢比，根据从企业事务部的最新数字。根据研究平台Tofler汇编的数据，该航空公司的净资产在2020年3月31日为150亿卢比，为负，而现金和现金等价物为11.2亿卢比。