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莱西将成为胶东高铁枢纽

2020-11-27 19:38:08  来源:大众日报

“和以前比,时兴(时尚)多了。以后俺去平度的闺女家再也不用来回折腾了,每年去潍坊看风筝节,也能快不少。”家住莱西市望城街道前塔村的65岁村民于德胜说,他是看着莱西站一天天“长大”的,对于这座新车站,老于充满了期待。

今天,莱西站改扩建完成,与潍莱高铁同步投入运营。记者了解到,新莱西站投入使用后,莱西迎来350公里时速的高铁,未来莱西到北京只需要2个半小时,到济南只需要1个多小时,到青岛北站最快的一班车只需25分钟。莱西将成为胶东地区连接潍莱高铁、青荣城际铁路和建设中的莱荣高铁的重要交通枢纽站点。

根据全国铁路网季度调整,青荣城际线路将会重新规划调整,预计将于2021年1月份恢复在莱西站停靠班次。

扩建工作完成后,小车站摇身一变成了枢纽站。“莱西站(原莱西北站)在2014年青荣城际开通时曾投入使用,此次经过扩建改造,站房规模约1.2万平方米,车站布置为3台9线(其中1条为青岛市域到发线),成了青荣、潍莱、莱荣三线枢纽站。”莱西站站长王起介绍,车站设有一站两场三所,设计旅客最高聚集人数800人,高峰小时旅客发送量790人。“车站还为后期通往海阳、荣成预留了线路和接口。”

专业人士认为,地处半岛内陆的莱西市成为高铁枢纽,为莱西经济社会发展带来重大机遇,对解决山东半岛内陆县市的“中部塌陷”问题具有重大意义。

莱西市提出以莱西站为依托,规划建设“高铁新城”,通过构建崭新交通版图,加强与莱西各城市功能区的一体化衔接,带动南部城区发展,为周边城市商务、文旅康养等产业提供有力的基础设施支持。


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