国家发改委16日下午发布通知称，国内汽柴油价格自9月16日24时起分别下调140元和135元/吨，折合90号汽油下调0.1元/升， 0号柴油下调0.12元/升。

据了解，本次油价下调为国内油价今年以来第八次下调，并与前几次油价调整相接续创造了成品油调价史上首次“四连跌”。

国内油价今年以来四涨八跌

中新网能源频道从中宇资讯获悉，9月2日以来，国际原油期货价格大幅走跌，全球石油供应充裕，需求季节性下降，布伦特原油期货结算价17个月以来首次跌破每桶100美元并持续在其下方徘徊，此外，国际能源机构纷纷下调全球石油需求预测，持续利空原油走势，WTI和布伦特油价较9月1日收盘价下跌3.17%(8月29日)和5.97%。

受此影响，国家发改委于9月16日下午宣布从16日24时起再次下调国内汽柴油价，每吨分别下调140元和135元，折合90号汽油下调0.1元/升，97号汽油和0号柴油下调0.12元/升。

成品油价格的连续下调，无疑让私家车主及物流公司的成本有了一定幅度的减少，尤其是物流企业。根据隆众石化网分析师薛群测算，此次油价调整以后，私家车主每运行2000公里，燃油费用可减少17元左右。而物流运输公司的大型物流运输车辆，每车运行1万公里，燃油成本可减少390元左右。

据中新网能源频道了解，加上此次调价，今年以来我国成品油已经历十一次调价，其中四涨八跌，六搁浅，累计下调汽油525元/吨，柴油505元/吨。

国际原油后期反弹乏力国内油价“五连跌”可期

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，下一轮调价窗口将于9月29日24时开启。

中宇资讯分析师马燕对中新网能源频道表示：“因目前原油现货均价较基准价低2美元，因此新一轮调价初期成品油零售价仍显下调预期，后期国际原油方面仍受需求减缓、供应充裕等因素利空影响，后期反弹乏力，继续维持低位震荡可能较大。”

马燕认为，若国际油价继续下行，则不排除9月29日成品油零售限价再次下调的可能，届时如果继续下调则将创下有记录以来首个月内“三连跌”并创首次“五连跌”。

卓创资讯分析师高健也认为成品油价格不排除“五连跌”的可能性。 “原油市场依旧是利空消息充斥，除此之外，美元汇率强势的局面仍在延续，中欧经济形势整体表现低迷，上述利空局面短期内估计难有好转。所以，我认为后期原油价格将整体维持低位运行，即便反弹预计幅度有限。”(能源频道宋亚芬)